49-40下列在APU起动过程中逻辑正确的是（）
A. 在APU0%转速时，先给起动系统通电后，ECU再给点火系统通电。
B. 如果进气门打开，APU转速大于7%ECU不会给SCU发去起动信号
C. 大约30%转速，滑油压达到10~40ysi时，ECU给低滑油压力灯通电
D. 18%转速时ECU给燃油电磁活门通电给燃烧室供油
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49-40下列在APU起动过程中逻辑正确的是（）
A.在APU0%转速时，先给起动系统通电后，ECU再给点火系统通电。 B.如果进气门打开，APU转速大于7%ECU不会给SCU发去起动信号 C.大约30%转速，滑油压达到10~40ysi时，ECU给低滑油压力灯通电 D.18%转速时ECU给燃油电磁活门通电给燃烧室供油
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下列在APU起动过程中逻辑正确的是（）
A.在APU0%转速时，先给起动系统通电后，ECU再给点火系统通电。 B.如果进气门打开，APU转速大于7%ECU不会给SCU发去起动信号 C.大约30%转速，滑油压达到10~40ysi时，ECU给低滑油压力灯通电 D.18%转速时ECU给燃油电磁活门通电给燃烧室供油
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APU起动过程中必须始终监控排气温度,因为排气超温不会使APU自动关车。这钟说法（）
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发动机和APU在发动机自动起动过程中，EEC不监控什么？（）
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船舶起动过程中,为保护主机（）
A.先开高转速.在船速达到与转速相应的船速时在逐级减小船速 B.先开低转速.在船速达到与转速相应的船速时再逐级加大转速 C.先开低转速.在螺旋桨动起来后就开高转速 D.先开低转速.在转速达到相应转速时再逐级增大转速
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