联动道岔中，一副道岔在某位置下不能正常使用时，与其联动的另一副道岔在相对应位置下（）

在一个维修区域内进行维修作业时，不得影响其他维修区域行车设备正常使用（接触网停电作业除外），遇本区域内道岔与相邻非作业区域内道岔为联动道岔时，不得影响本区域内该联动道岔表示（） 车辆段一副菱形道岔需要量处叉心中（） 渡线（联动）道岔应连续编号（） 联动道岔故障的处置原则：运营交路必经道岔故障，优先选择变更折返方式，其次将道岔手摇至正确位置，满足运营交路（） 反映一次设备位置状态双接点位置信号由联动的一副常开和常闭接点组成，单接点位置状态信号应为（） 停车场一副菱形道岔需要量处叉心中（） 联动道岔故障处置原则：非运营交路必经道岔，可先行不作手摇道岔处置，尽快组织抢修（） 跨越道岔时，不得足踏岔尖和道岔转动部分，从集中联动的道岔处通过（） ZD（J）9型电动转辙机联动道岔一般采用外锁方式，而分动道岔一般使用内锁方式（） 反映一次设备位置状态双接点位置信号由联动的一副常开和常闭接点组成，单接点位置状态信号应为常开接点（） 横越道岔时，可以足踏岔尖和道岔转动部分，可以从集中联动的道岔处通过（） 影响上、下行正线的联动道岔检修应在进行（） 提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式。 提速道岔主要技术标准规定：道岔转换系统尖轨采用联动转换方式（） 正常使用时，联动门内外门能同时开启形成通道（） 4号线渡线道岔采用双岔联动模式（） 道岔某一位置失去表示，另一位置表示正常时，对道岔表示正常的位置，后，可正常使用。《行细》第84条（） ZD6联动道岔中，二极管位于（） 清扫集中道岔或联动道岔时，应将安全木楔置于尖轨与基本轨之间，以防挤伤（） 道岔定位与反位均不能正常使用时，优先考虑变更进路组织行车，无变更进路时，需要通过单锁把道岔锁定在位置后，才能组织行车（）