蜀山车辆段入段线（）

Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点，内方为出入段线，外方为蜀山车辆段车场线（） 信号机间的线路为蜀山车辆段转换轨Ⅰ道信号机间的线路为蜀山车辆段转换轨Ⅱ道。Szc1和Szr1信号机为出入段线与蜀山车辆段车场线的分界点Szc1和Szr1信号机内方为出入段线，外方为蜀山车辆段车场线（） 和信号机为出入段线与蜀山车辆段线的分界点（） 蜀山车辆段线全部采用钢轨。正线60kg/m，双桥、七堡、蜀山车辆段50kg/m，九泉50kg/m（） 蜀山车辆段转换轨Ⅰ道（） 蜀山车辆段转换轨Ⅱ道（） 蜀山车辆段电话记录号（） 出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段用（） 蜀山车辆段设有：试车线（1股道）是L-？？道（） 蜀山车辆段内道岔共有？副（） 蜀山车辆段主要用于停放地铁2号线电客车和工程车辆（） 车辆段与出、入段线分别以入段信号机中心线为界（） 朝阳站与蜀山车辆段间的闭塞区间：列车进入蜀山车辆段时，Szr1或Szc1信（） 蜀山车辆段手持电台快捷号码为（） 蜀山车辆段设有：运用库（共？？股道）（） 蜀山车辆段手持点快捷号码为（） 蜀山车辆段的电话记录号码为（） 蜀山车辆段线路直线标准轨距为mm,钢轨均为kg/m轨。蜀山车辆段线路最小水平曲线半径为m（） 车辆段至动物园站间还设有出段线和入段线（） 蜀山车辆段设有：月检库（共？？股道）（）