液力变矩器的泵轮是从动件，与发动机曲轴同步转动。（）

液力变矩器中泵轮为（），它使发动机的机械能转换成液体的能量。 液力变矩器涡轮与泵轮的扭矩之比，称为（）。 起动系统的作用是发动机从静止状态开始运转时，带动发动机曲轴转动，从而使发动机转动。 由于液力变矩器允许主动件与从动件有较大的转速差，甚至从动件的转速可以为（）。 液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个（） 液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接（ ）。 液力变矩器中的泵轮与哪个部件刚性连接( )。 液力变矩器涡轮与泵轮的转速比，称为（）。 发动机曲轴不能转动而导致发动机无法启动，其原因主要可能是（）。 起动发动机必须有外力转动曲轴。 起动发动机必须有外力转动曲轴（） 液力变矩器与液力耦合器的区别在于，液力变矩器除了泵轮、涡轮以外，还有一个导向装置（） 液力变矩器的泵轮由（）直接驱动 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、（）和变矩器壳等组成。 液力变矩器主要由泵轮、涡轮、和变矩器壳等组成（） 失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（）。 启动机的（）在电机转动同时驱动齿轮与发动机的飞轮齿环，将启动机的转矩传递给发动机曲轴，使发动机顺利启动。 起动发动机必须有（）首先使曲轴转动。 液力变矩器的（）是从动件，它与变速器输入轴相连 与发动机曲轴相连的是泵轮，和变速器输入轴相连的是，导轮则布置在它们之间（）