单选题

打开点火开关后,应至少等候秒才允许启动发动机()

A. 1
B. 2
C. 3

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单选题
打开点火开关后,应至少等候秒才允许启动发动机()
A.1 B.2 C.3
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单选题
打开点火开关后,应至少等候()秒才允许起动发动机。
A.1 B.2 C.3
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判断题
发动机启动时,应接通电源,打开点火开关,启动发动机,稳定怠速,待发动机升温、升压,并监视发动机及各种仪表的工作情况。
答案
单选题
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A.运转 B.持续运转 C.间歇运转 D.不工作
答案
单选题
打开点火开关,如果发动机故障灯在点亮()s后自动熄灭,表明发动机电子控制系统正常。
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多选题
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主观题
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单选题
发动机起动后,断开点火开关,起动继电器断电,()停止工作
A.发电机 B.发动机 C.起动机 D.以上说法均不正确
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单选题
更换完燃油滤清器,打开点火开关至仪表灯全亮,不起动发动机,然后关闭点火开关,连续()次。
A.一到两次 B.三到四次 C.六到八次
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单选题
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A.等于10A B.大于10A C.小于10A D.以上均不对
答案
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打开点火开关,发动机不能起动且电流表动态正常可能是()的故障现象。 将节气门开至最大位置,打开点火开关:起动发动机,待发动机转速急剧上升至某一值,立即关闭发动机,记录所示时间的方法为()。 当发动机启动完成后__秒,同侧PACKFCV重新打开() 汽车点火开关在()档时启动机工作,启动发动机 当连续启动发动机时,其每次间隔应至少超过()秒。 打开点火开关,启动发动机或者拨动分电器活动触点臂使触点开闭,电流表指针指“0”不动,说明低压电路有()故障。 在电控发动机燃油泵控制时,点火开关打开后,燃油泵会工作()。如此时不启动发动机,则ECU将切断控制电路 ()点火式发动机判断低压电路故障时,采用试灯法检测点火系故障时,未打开点火开关,试灯亮处,故障为短路。 发动机熄火后,应立即()点火开关。 发动车辆前,合上电源总闸,按下电源总开关,驾驶员将点火开关打开,发动机故障指示灯应点亮,发动机启动后,正常情况下故障指示灯() 点火线圈的点火开关与启动机开关接线柱之间接有(),当发动机正常运转时,其被串联在点火线圈的次级电路中,而在发动机启动时则被启动开关短路。 启动发动机时,接通点火开关至启动档,启动机不转,应检查启动机电磁开关是否断路,若有应予以更换() 在第一台发动机启动好后秒,如果没有启动另一台发动机,组件活门将会打开() 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵()。 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵() 启动发动机前如果点火开关位于“ON”位置,电动汽油泵( ) 发动机工作,点火开关应处在()位置 点火开关除能接通点火电路外,启动发动机时,还要接通()。 当发动机防冰活门打开时,发动机连续点火() 阻风门和断油阀同时打开时,发动机才可以启动。
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