何为调速系统的静态特性曲线

什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线？对静态特性曲线有何要求？汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节？ 调速系统静态特性是指（），其中（）和（）曲线是通过空负荷试验得到的，（）曲线是通过带负荷试验得到的。根据得到的这三条曲线，再通过（），就得到调节系统静态特性曲线。 对于机械离心调速器，改变弹簧的预紧力，能使静态特性曲线（）；改变弹簧的刚度，可改变静态特性曲线（）。 调速系统的静态特性是由特性、特性和特性所决定的 汽轮机静态特性曲线的形状有何特点（） 发电机调速系统的频率静态特性。 同步器的作用是什么？为什么同步器能平移调速系统静态特性曲线？ 调速系统的静态特性是由（）、（）和（）所决定的。 调速系统静态特性是由哪些部分来决定的？（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好些。（） 汽轮机的调速系统必须具有建好的静态特性和动态特性（） 简答：253.何谓汽轮机调速系统的静态特性及动态特性 根据运行要求，调速系统的静态特性曲线的中间段应陡些，以保证整个速度变动率不至于过大（） 调速系统的静态特性曲线是指汽轮机在并列运行条件下，其负荷与转速间的关系（） 稳定状态下汽轮机转速与（）的对应关系称调节系统的静态特性，其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。 调速系统的静态特性是由感受机构特性和配汽机构特性所决定的（） 发电机调速系统若按恒功率（P=常数）特性运行时，此时的静态特性曲线是P-f平面上的一条（） 根据运行要求调速系统的静态特性曲线在满负荷附近应平坦些，以保证机组在额定负荷区域稳定运行（） 电压负反馈调速系统静态特性要比同等放大倍数的转速负反馈调速系统好一些。 调速系统的静态特性是由感受机构特性、放大机构特性和配汽机构特性所决定的（）