主观题

什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节?

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主观题
什么是汽轮机调节系统的静态特性曲线?对静态特性曲线有何要求?汽轮机调节系统为什么必须采用有差调节?
答案
主观题
稳定状态下汽轮机转速与()的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
答案
多选题
汽轮机调节系统静态特性曲线右端较陡的原因是()。
A.便于机组并列; B.便于机组解列; C.稳定机组的经济性; D.防止机组过负荷。
答案
判断题
在稳定状态下汽轮机转速与功率之间的对应关系称调节系统的静态特性,其关系曲线称为调节系统静态特性曲线。
答案
单选题
汽轮机各调节阀重叠度过小,会使调节系统的静态特性曲线()。
A.局部速度变动率过小 B.局部速度变动率过大 C.上移过大
答案
多选题
汽轮机静态特性曲线的形状有何特点()
A.静态特性曲线应连续平滑,不应有跳跃或突变点,以防止机组负荷在该处突然变动 B.静态特性曲线还应连续向功率增加的方向向下倾斜,不允许有水平段 C.静态特性曲线在零负荷
答案
单选题
汽轮机各调节汽门重叠度过小,会使调速系统的静态特性曲线()
A.局部速度变动率过小 B.局部速度变动率过大 C.上移过大 D.上移过小
答案
主观题
什么是汽轮机调节系统的静态特性和动态特性?
答案
判断题
稳定工况下,汽轮机转速与负荷之间的关系曲线称为调节系统的静态特性曲线()
答案
单选题
汽轮机转速与()之间的对应关心绘成的曲线是调节系统静态特性曲线,一般较平滑
A.周波 B.负荷 C.电压 D.电流
答案
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