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昆明地铁电客列车ATC授权进入ATO模式时,ATO启动按钮会熄灭()

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昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时,司机应选择ATP模式() 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时,DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了强制后备模式() AMC模式下,当ATC授权列车发车时,ATO启动按钮会点亮() 昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于() 昆明地铁电客列车“ATC复位”开关属于() 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时,DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了() 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时,DMI上“ATO-BM”图标闪烁显示时代表选择了非强制后备模式() 昆明地铁3号线电客列车当按压BM模式按钮时,DMI上“ATO-BM”图标常亮显示时代表选择了强制后备模式() 昆明地铁电客列车ATC复位时间需要秒() 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为() 昆明地铁电客列车按压ATC复位按钮时间为以上() ATO发车(按钮灯/绿色)作用:在AMC模式下,当ATC授权列车发车或在MCS模式下,ATC授权进入两个按钮同时按下,列车以AMC模式动车() 昆明地铁电客列车具备驾驶模式() 昆明地铁电客列车制动模式有() 首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时,司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正() 昆明地铁3号线电客列车ATC复位时间需要60秒() 地铁列车处于ATO模式时,红色尾灯点亮() 当ATC授权列车驾驶模式可以切换至AMC模式,允许列车在AMC或()模式下发车时,ATO启动按钮会点亮。 电客列车以ATO模式进站,列车不到停车标时,司机需继续以ATO模式迅速对标,对标准确停稳后进行开关门作业() 昆明地铁电客列车司机按压ATC复位按钮后,信号设备重启需要秒()
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