按设计最高速度检算,未被平衡的欠超高一般应不大于75mm,特殊情况下也不得大于90mm（）

高速铁路有砟轨道未被平衡超高的一般要求：欠超高一般不应大于，困难条件下不大于（） 高速铁路无砟轨道曲线未被平衡欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm 未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于45mm，困难条件下不大于60mm（） 未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于55mm，困难条件下不大于60mm（） 未被平衡超高的一般要求：欠超高一般应不大于40mm，困难条件下不大于60mm（） 曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于m（） 容许未被平衡欠超高，一般不大于mm（） 曲线地段,未被平衡欠超高,一般应不大于（C）mm（） 根据H=11.8V2/R计算出超高值，未被平衡欠超高一般不大于（） 未被平衡超高的一般要求：过超高应不大于75mm。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km时速速度检算时，最大过超高不得大于90mm（） 高速铁路无砟轨道曲线未被平衡欠超高一般不应大于（） 规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于，否则应进行调整（） 车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于mm，困难条件下不大于mm（） 未被平衡超高的一般要求：过超高应不大于mm。初期兼顾货运的客运专线，货物列车按80km时速速度检算时，最大过超高不得大于90mm（） A-D-H-001224曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）mm（） 曲线地段,客货分线的客运线路未被平衡线欠超高,一般应不大于mm（） 未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于50mm（） 未被平衡超高的一般要求:欠超高困难条件下不大于50mm（） 车站两端曲线超高设置应满足以下检算要求:当设计允许速度不大于160km时速时，过超高一般不大于90mm，困难条件下不大于mm（） 欠超高一般应不大于mm，困难条件下不大于60mm（）