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电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,如扼流变吸上线需拆开时,还应有供电人员配合()

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电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,如扼流变吸上线需拆开时,还应有供电人员配合()
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单选题
电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,如扼流变吸上线需拆开时,还应有人员配合()
A.房建 B.电务 C.供电 D.通信
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单选题
电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,未设置好分路电缆之前,将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开()
A.不得 B.可以 C.允许 D.必须
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单选题
电气化区段更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有部门配合,拆装作业由电务人员完成()
A.房建 B.电务 C.供电 D.通信
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主观题
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨,更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有_-----在场配合,拆装作业由电务人员完成
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判断题
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有供电人员在场配合,拆装作业由供电人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开()
答案
单选题
电气化铁路更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有人员在场配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开()
A.供电 B.通信 C.电务 D.车站
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判断题
在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,换轨如需拆装扼流变钢轨引线时,应有接触网工在场配合,拆装作业由接触网工完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
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单选题
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有人员在场配合()
A.供电 B.电务 C.车务 D.机务
答案
单选题
更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有部门配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如扼流变吸上线需拆开时,还应有供电人员配合()
A.车务 B.供电 C.电务 D.通讯
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更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由电务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开;如扼流变吸上线需拆开时,还应有电务人员配合() 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成(《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条)() 在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时,需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由电务人员完成(《普速铁路工务安全规则》第32.3.7条)() 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有人员在场配合,拆装作业由人员完成,未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开() 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业应由工务人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开() 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由()人员完成 高速铁路更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务人员在场配合,拆装作业由人员完成;未设置好分路电缆之前,不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开() 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有供电人员在场配合,拆装作业由电务人员完成() 更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有供电人员在场配合,拆装作业由电务人员完() 在电气化铁路更换钢轨需拆开扼流变吸上线时,应有电务部门配合() 《高速铁路工务安全规则》规定:更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时,应有电务部门配合,拆装作业由人员完成() 电气化区段轨道电路设置扼流变压器的目的是() 电气化区段,凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护() 电气化区段凡能造成扼流变压器Ⅱ次开路的,都应做好防护措施() 电气化区段凡能造成扼流变压器II次开路的,都应做好防护() 电气化区段电务部门更换扼流变压器及其引线时,如遇牵引变电所轨回流引入线从扼流变压器中性点引出,在更换此扼流变压器及其联结零部件时,由电务部门自行负责轨回流线连接和拆除() 在电气化区段配合工务更换钢轨绝缘时,要特别注意不准损坏牵引电流的回流设备,如钢轨上的钢丝绳、引接线等,严禁断开接向扼流变压器连接线中任何一侧或两个扼流变压器中性点的连线() 在电气化铁路区段,工务作业需拆开接触网接地线、吸上线,电务扼流变压器钢轨引线等设备时,设好防护可直接作业(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第78条)() 在电气化铁路区段,工务作业需拆开接触网接地线、吸上线,电务扼流变压器钢轨引线等设备时,设好防护可直接作业(《太原铁路局电气化区段防止触电伤亡措施》第78条)() 更换钢轨需拆开扼流变吸上线,应有供电人员配合()
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