在微机控制的点火系统中，发动机工作时的点火提前角，甲认为是由初始点火提前角和修正点火提前角两部分组成，乙认为是由初始点火提前角、基本点火提前角和修正点火提前角三部分组成。你认为（）

点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 发动机使用电子点火系统，其点火提前角和传统触点式点火系统相比应（）。 什么叫点火提前角？汽油发动机气缸中的可燃混合气为什么要提前点火，点火提前角过大或过小对发动机工作有何影响？ 发动机转速升高时点火提前角应增大。 点火提前角调节装置的作用是在发动机工作时，根据发动机工况的变化（）。 发动机点火控制需要的点火提前角有（） 微机控制点火系可以提高发动机动力性、经济性。 传统点火系统是利用机械触点控制点火提前角。 4缸发动机的双缸同时点火系统中，同时点火是（）。 微机控制点火系点火提前角的调节仍采用机械离心式和真空式 电控点火系统发动机在起动过程中，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 电控点火系统发动机在非怠速工况下，ECU根据发动机的（）和（）来确定基本点火提前角。 电控发动机起动后，最佳点火提前角＝（）点火提前角＋基本点火提前角＋修正点火提前角。 微机控制电子点火系统所控制的最佳点火提前角通常不包括（）。 微机控制的点火系统的点火提前角修正一般有 在普通电子点火系统中，机械离心式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的，而真空式点火提前角调节器是根据发动机的（）变化自动调节点火提前角的。 点火提前角应随发动机工况的变化而变化，即随发动机的（） 简答发动机计算机控制点火系的工作过程。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。