发动机转速升高时点火提前角应增大。

离心点火提前装置能根据发动机转速变化，自动调节点火提前角，转速升高，点火提前角自动减少。 若发动机产生爆震，ECU应增大点火提前角（） 当发动机的转速增大时，点火调节器使点火提前角（）。 点火提前角应该随着发动机工况变化而变化,甲认为,点火提前角应随着发动机转速提高而减小,乙认为,点火提前角应随着发动机的负荷增大而增大。你认为（） 发动机的点火提前角随转速上升及负荷增大而使提前角变大。 分电器断电触点过大，对发动机点火提前角的影响是点火提前角相应增大。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 发动机的转速越高，点火提前角应越大；发动机的负荷越小，点火提前角应越小。 随着喷油量的增加，发动机点火提前角（）；随着转速的提高，发动机的点火提前角（）。 发动机转速升高，供油提前角应(　　)。 当发动机转速一定时，若负荷加大，点火提前角应适当减小；反之，点火提前角则应适当增大（） 发动机转速越高，则所需的点火提前角（）。 随着发动机转速的提高,点火提前角应（） 当发动机转速提高时，点火提前角应（） 发动机转速加快，点火提前角应适当减小。 点火提前角随着发动机的负荷增大而（）。 点火提前角过大，会造成发动机温度升高。 当汽油机载荷不变,转速升高时,点火提前角相应增大（） 在发动机转速低于r/min时实际点火提前角等于初始点火提前角（） 发动机转速增加时，应该相应地____点火提前角