单选题

办理非进路调车后推送线上的调车信号()

A. 出清接近区段后关闭
B. 占用信号机内方后关闭
C. 不随正常调车而关闭
D. 随正常调车关闭

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单选题
办理非进路调车后推送线上的调车信号()
A.出清接近区段后关闭 B.占用信号机内方后关闭 C.不随正常调车而关闭 D.随正常调车关闭
答案
判断题
办理非进路调车后推送线上的调车信号不随正常调车而关闭()
答案
单选题
办理非进路调车后,当发生该推送线上有关区段故障时,拉出非进路调车按钮,然后按压后,应能使非进路调车设备复原()
A.非进路调车故障复原按钮 B.区故解按钮 C.总人解按钮 D.总取消按钮
答案
判断题
驼峰峰上调车信号开放并且车列已接近时,关闭调车信号、办理调车进路人工解锁,需延时40s,进路才能解锁()
答案
单选题
与推送线有关的如被占用,办理非进路调车时信号应均不能开放()
A.道岔区段 B.无岔区段 C.接近区段 D.任何一个区段
答案
判断题
办理非进路调车时,如该推送线上的道岔无表示或表示位置不符合规定要求,所有有关信号不能开放()
答案
判断题
开放驼峰信号后(溜放信号),将推送进路上的调车信号带动开放()
答案
判断题
非进路调车作业是为了满足推送线向调车区固定进路反复取送车辆而设计的调车作业方式()
答案
判断题
集中联锁车站,办理非进路调车时,准许其他调车机进入非进路调车区()
答案
判断题
与推送线有关的任何一个区段如被占用,办理非进路调车时信号均能正常开放()
答案
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引导信号开放时,接车进路上调车信号的灯光应为() 非进路调车时拔出非进路调车按钮时,非进路调车表示灯() 办理调车进路时,并置调车信号可以做方向的终端() 执行车调联控作业后,负责前方进路的司机或调车人员应由远及近逐个确认进路上调车信号显示正确,严禁臆测() 原则上调车信号机在调车车列越过调车信号机后自动关闭 ( ) 发车进路色灯信号机设于调车线上。 办理调车进路时,差置调车信号可以做方向的终端() 办理调车进路时,单置调车信号可以做方向的终端() 办理调车进路时,尽头型调车信号可以做方向的终端() 遇哪些情况,允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路?() 需进行原进路折返压信号调车作业时,在该钩压信号调车未作业完毕前,不得办理与该进路的其他调车进路() 动车组调车作业必须在调车车列全部越过折返调车信号机后,方准办理下一钩调车进路,严禁 驼峰信号机开放后,推送线上同方向的调车信号机也被带动开放() 机车车辆需占用道岔或越过防护的信号机运行时,凭调车信号运行。在未设调车信号机或调车信号机故障的正线、到发线上,应办理跟踪出站调车(向尽头线方向调车时,在控制台上单操单锁道岔准备进路,并于进路准备妥当后通知司机)() 使用正排调车信号办理列车进路时,车站值班员(信号员)必须确认、进路正确,进路中有中间道岔时,应开放调车信号一并办理() 动车组调车作业必须在调车车列全部进入折返阻挡调车信号机内方后,方准办理下一钩调车进路,严禁压岔调车() 以下允许使用正排调车进路,以开放调车信号的方式办理列车进路中,错误的是?() 办理调车进路时,对于出站兼调车信号应该用鼠标键操作() 在正线、到发线上调车时,要经过信号员的准许。在接发列车时,应按《站细》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业() 运营期间正线手信号方式调车时,调车进路办理完毕后,在显示调车手信号后,由与多职能队伍(列控)进行联控作业()
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