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上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
单选题
上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
A. 岔前基本轨接头处线路中心
B. 岔后警冲标相对处线路中心
C. 离工地20 m处
D. 离工地50 m处
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单选题
上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
A.岔前基本轨接头处线路中心 B.岔后警冲标相对处线路中心 C.离工地20 m处 D.离工地50 m处
答案
单选题
上行线,施工地点在站界标至出站道岔之间,出站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
A.离工地20 m处 B.岔后警冲标相对处线路中心 C.岔前基本轨接头处线路中心 D.离工地50 m处
答案
单选题
下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,进站道岔为逆向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
A.岔前基本轨接头处线路中心 B.岔后警冲标相对处线路中心 C.离工地20 m处 D.离工地50 m处
答案
单选题
下行线,施工地点在进站信号机至进站道岔之间,进站道岔为顺向道岔,封锁施工,对车站方向防护,应将移动停车信号牌()设置在()
A.离工地20 m处 B.离工地50 m处 C.岔前基本轨接头处线路中心 D.岔后警冲标相对处线路中心
答案
单选题
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于()
A.40m B.50m C.80m D.100m
答案
单选题
站界标设在对向出站道岔的警冲标外不小于m处,或邻线进站信号机相对处()
A.30 B.40 C.50 D.100
答案
单选题
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于( )m处,或邻线进站信号机相对处。
A.30 B.100 C.50 D.70
答案
单选题
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方的顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于处,或邻线进站信号机相对处()
A.30m B.40m C.50m D.60m
答案
判断题
站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50 m处,或邻线进站信号机相对处()
答案
判断题
站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处()
答案
热门试题
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方对向道岔尖轨尖端(顺向出站道岔为警冲标)外不少于m处,或邻线进站信号机相对处()
下图是在站内道岔上施工,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点50m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路上设置移动停车信号牌(灯)防护图;如一端距离外方道岔小于50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。单位:m()
站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不小于50m处,或邻线进站信号机相对处。(技规)()
《技规》:站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或邻线进站信号机相对处()
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站界标,设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔(对向出站道岔的警冲标)外不少于50m处,或进站信号机相对处
成都地铁3号线前锋路ZC管辖范围:春熙路下行出站A2701、新南门上行出站A2705至昭觉寺南路下行出站A3404、驷马桥上行出站A3402()
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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对区间方向()对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处()线路上,设置移动停车信号牌()防护
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双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上封锁施工时,对区间方向()
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