信号与屏蔽门通讯故障，整列门不能开启与关闭故障处置

单个屏蔽门不能开启时，行值可以在IBP盘上开启站台门（） 屏蔽门与信号系统联锁后，除运营时段外，非运营时段处理屏蔽门故障仍然需要考虑屏蔽门状态对有关信号机开放或关闭的影响。A.正确B.错误（） 屏蔽门滑轮与导轨会引起门体故障（） 整侧屏蔽门故障现场处置要点（） 单道屏蔽门故障经车站处理后，该故障屏蔽门处于全封闭状态时:若站台有车时，在故障屏蔽门处手台告知司机，在故障屏蔽门处显示“__”手信号（一次性作业完毕联系信号），无需翻动“好了”手信号提醒标识（） “不能开门故障”是指信号系统..IBP发出开门命令后，屏蔽门不执行开门动作响应的故障。当某一门单元不执行开门动作响应的故障视成为“XX门单元不能开门故障”（） 单道屏蔽门故障经车站处理后屏蔽门故障修复前，后续列车发车，无需显示“__”手信号（） 屏蔽门故障时站务中心负责屏蔽门故障情况下等工作（） IBP火灾模式只能开启屏蔽门（） 所有屏蔽门不能开启受影响车站广播播放的频率（） 34整侧屏蔽门不能开启，站台员工负责人工手动屏蔽门，确保每节车厢至少有（）个屏蔽门处于打开状态，引导乘客从开启的屏蔽门上下车 屏蔽门故障时，下面哪几种情况属于信号故障（） 单扇屏蔽门无法打开，在LCB无法开启的情况，站台安全需要使用PSL钥匙开启故障屏蔽门（） 车门与屏蔽门不能联动故障时，当客车距终点站不足站时，由司机负责开关屏蔽门和车门（） 整侧屏蔽门故障时（无法关闭），车站好了信号显示的时机是（） 单道屏蔽门故障,站务员从立岗位子前往故障门处，将故障屏蔽门打至“手动关”位，并向司机显示“好了信号”时间是（） 屏蔽门玻璃破裂（滑动门），站务员在接发列车时，如故障屏蔽门需现场防护，需在故障屏蔽门处显示“好了手信号”。A.对B.错（） 非CBTC模式下信号与屏蔽门接口故障时，遇列车在车站开关门作业完毕后信号机红灯时，司机立即报行调，行调通知前方站检查屏蔽门状态，屏蔽门接口故障的车站根据行调命令操作“屏蔽门互锁解除”接发列车（） 根据《广州地铁屏蔽门故障处理程序》：接到屏蔽门故障通知后，尽快到达（） 屏蔽门报警确认，屏蔽门报警确认,正常关闭状态为绿色，红色为故障状态，断开的红色表示