动力换档变速器中的换档离合器与主离合器一样，一般采用弹簧压紧，机械分离。（）

需要换档时，将离合器踏板踩到底，然后换档，换档后慢慢松开离合器。 需要换档时，将离合器踏板踩到底，然后换档，换档后慢慢松开离合器（） 主离合器换档困难并伴有主离合器的磨损加快和发热现象是由于主离合器（）引起的。 离合器的（）会引起离合器分离不彻底，不易换档。 动力转向系统中采用的电磁离合器一般是（）离合器 离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声。 离合器分离不彻底时挂不上档，途中换档时变速器齿轮有撞击声（） 手动变速器换档困难的故障原因可能是离合器分离不彻底造成的。 自动变速器的离合器属于（）湿式离合器。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器。 在进行换档操作时，应先（），再操作变速操纵手柄进行换档，以保护换档离合器 人力换档变速箱在换档前必须将离合器分离，以免换档时将齿轮损坏。（） 一般自动变速器离合器的自由间隙为（）mm。 车辆起步时，要平稳的结合离合器，换档时要迅速分离离合器。 混合动力车辆换档时首先会分离离合器，然后进行换档（） 换档时必须将离合器踩到底。 换档时必须将离合器踩到底（） 自动变速器中换档离合器、制动器的摩擦片磨损量的检查，根据（）可判定磨损情况。 检查自动变速器换档离合器回位弹簧，若发生弹簧（）等现象，则必须更换回位弹簧。 三档辛普森行星齿轮自动变速器一般要使用2个离合器（）制动器和2个单向离合器。