发动机点火控制参数存储在点火控制器内，在发动机运转时，微处理器根据这些参数可实现发动机点火的精确控制。

发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等。（） 发动机电子控制控制装置主要包括点火控制、燃油喷射控制、怠速控制等（） 下列关于B737NG发动机点火控制的说法，正确的是（） 普桑发动机的点火控制和高压电分配方式，应属于（）点火系统。 电控点火系统工作时若IGt点火控制信号正常，即使无IGf信号发动机仍能正常工作。 以奥迪200型轿车 5缸涡轮增压发动机为例，试述点火控制过程。 发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制，燃油喷射量控制，延迟点火控制（） 发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制，燃油喷射量控制，延迟点火控制（） 点火时间错乱会使发动机运转（），加速时回火放炮，严重错火使发动机不能（）。 怠速间歇抖动通常与快怠速控制、空燃控制、点火控制系统和发动机压缩有关（） 发动机输出功率控制常用方法有：辅助节气门控制、燃油喷射量控制和延迟点火控制 以奥迪200型轿车5缸涡轮增压型电控发动机为例，试述点火控制过程。 桑塔纳2000GLS型轿车JV发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。 桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看（）大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。 在地面发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EECCIAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位（） 点火线圈附加电阻既发送了发动机高速点火特性，又可避免发动机低速运转时（）。 用启动机启动时，启动阻力大，发动机运转困难，说明点火系点火时间过早。（） 如果发动机电子控制器未通电,则发动机什么参数的显示直接由发动机（） 柔塔纳2000GLS型轿车JV型发动机数字用万用表的黑笔搭铁，红笔搭接电子点火控制端子，查看( )大小是否符合技术要求，可判断点火控制器等故障。 发动机运转时，ECU根据（）信号，确定基本点火提前角。