进入停车线停车减压时，自阀排风未止不应__.停车或缓解列车制动

列车制动减压时，自阀排风未止不应（） 货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于的压力变化情况进行检查（） 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） 列车进入停车线施行制动停车时,累计减压量,不应超过（） 列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（ ）。 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解列车制动（） 货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解制动（） 施行常用制动时，减压时，自阀排风未止不应列车制动（） 施行常用制动减压时，自阀排风未止不应（） 列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过（）。C28（） 进入停车线停车时，累计减压量，不应超过__有效减压量 进入停车线停车时，累计减压量，不应超过有效减压量（） 列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。（ ） P115T486 货物列车运行中施行常用制动时，自阀减压排风未止，可以缓解机车制动（） 进入停车线停车时，减压量，不应超过最大有效减压量（） 列车施行常用制动在进入停车线停车时，应做到（ ），并不应使用单阀制动停车。 列车进入停车线施行制动停车时，累计减压量，不应超过最小有效减压量C28（） 实施常用制动减压时，自阀排风未止不应。（操规）（） 操规规定:货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解机车制动（） 《铁路机车操作规则》规定：货物列车运行中，自阀减压排风未止，不得缓解（ ）制动。