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转向架运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>0mm()

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转向架运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>0mm()
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单选题
铁路货车转向架部分的运用限度:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙()
A.>0 B.<0 C.0 D.>0.1
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单选题
货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承间隙>mm()
A.2 B.1 C.0
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单选题
货车运用限度规定:双作用弹性旁承滚子或JC-1旁承尼龙支撑板与上旁承间隙>mm()
A.2 B.1 C.0 D.空
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单选题
铁路货车故障处理种类中:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触属于()
A.大件修 B.小件修 C.摘车临修 D.临时整修
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单选题
摘车临修的故障范围:旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限()
A.密贴 B.无间隙 C.有间隙 D.接触
答案
判断题
旁承体破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围()
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判断题
始发列车检查范围和质量标准:双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限()
答案
判断题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板无间隙,间隙旁承间隙不过限()
答案
判断题
“始发列车检查范围和质量标准”规定:旁承体无破损、丢失,双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限()
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