货车运用限度规定，双作用弹性旁承滚子与上旁承间隙mm（）

双作用弹性旁承的滚子旁承与上旁承摩擦板接触属故障范围（） 铁路货车转向架部分的运用限度：双作用弹性上下旁承间隙（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（） 始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） “始发列车检查范围和质量标准”规定：旁承体无破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm（） JC系列双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于1mm时更换（） JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时更换 双作用弹性上下旁承间隙mm（） JC型双作用弹性旁承，旁承座与摇枕旁承盒的间隙应不大于（ ）mm。 JC型双作用弹性旁承组装时，旁承座与旁承盒间间隙应大于1mm（） JC型双作用弹性旁承滚子与滚子轴的间隙大于（）时须更换 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2～20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（） JC型双作用弹性旁承组装时，旁承座与旁承盒间间隙不大于1mm（） 货车运用限度规定：间隙旁承同一转向架左右旁承间隙之和2-20，铁路货车任何一侧旁承间隙须大于mm（） “始发列车”的检查范围和质量标准规定：铁路货车双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，滚子及滚子轴，旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于mm或严重变形影响作用时更换（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装，磨耗限度凹槽应向上，须平行压入（） 货车运用限度规定，同一转向架左右旁承游间之和,间隙旁承2～10mm。（） 铁路货车转向架双作用弹性上下旁承间隙（）