JC系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板（或滚子和滚子轴）及调整垫板等主要零部件组成（）

JC型双作用弹性旁承，旁承磨耗板成品摩擦系数为（） JC系列双作用弹性旁承，旁承座底面、侧面磨耗大于时，更换或与弹性旁承体分离后堆焊加工、恢复原型（） 209HS型转向架上旁承磨耗板偏磨、下旁承磨耗板偏磨、下旁承磨耗板突出旁承座的限度依次分别是（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换（） JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） “中转列车人机分工人工检查范围和质量标准”上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触（） 装用新品JC系列弹性旁承体时，不得在弹性旁承体与旁承座间加装__ 双作用弹性旁承由、旁承磨耗板、旁承座、滚子、滚子轴、调整垫板、垫片等零部件组成（） JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时，可以不加修（） 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置，主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零件（） 始发列车对常接触式旁承配件齐全、无破损，上下旁承无间隙，旁承滚子或旁承支撑磨耗板与上旁承磨耗板不得接触（） 旁承磨耗板与旁承体组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚度0.5mm（宽度10mm）塞尺检查旁承磨耗板与弹性旁承体间的周向局部间隙，插入深度不得大于（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度10mm的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（） 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置主要包括旁承座、弹性旁承体、旁承磨耗板和等4种零部件（） JC型双作用弹性旁承组装，旁承体与旁承座的拆、装其压头与旁承体侧板接触面积不小于（） JC系列旁承的旁承体与旁承座间允许加装调整垫板（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承尼龙磨耗板松动时更换（） JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为14～17mm（） JC型双作用弹性旁承组装，旁承体与旁承座的拆、装采用纵向压缩方式将弹性旁承体从旁承座内拆出，专用工装纵向压缩弹性旁承体两侧侧板，其行程不大于mm（）