检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板磨耗深度大于3mm或裂损时更换（）

铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承磨耗板与旁承体组装后旁承磨耗板不得松动，测量磨耗板的上表面平面度不大于0.5mm，用厚0.5mm、宽度10mm的塞尺检查旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙，插入深度不得大于30mm（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗大于3mm时，焊修后加工，恢复原型（） JC系列双作用弹性旁承，旁承座与滚子轴接触凹槽磨耗时，可以不加修（） 检修时，JC系列双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于2mm或严重变形影响作用时更换（） JC系列旁承由弹性旁承体、旁承磨耗板、旁承座、支承磨耗板（或滚子和滚子轴）及调整垫板等主要零部件组成（） 铁路货车段修时，JC系列双作用弹性旁承，滚子及滚子轴，旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于mm或严重变形影响作用时更换（） 铁路货车故障处理种类中：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触属于（） 交叉支撑装置JC系列双作用弹性旁承磨耗板与顶板间的周向局部间隙不大于mm（） JC系列旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度不大于（） JC系列双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于3mm或严重变形影响作用时更换（） 摘车临修的故障范围：旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限（） 旁承磨耗板磨耗深度大于或裂损时更换（） JC系列双作用弹性旁承弹性旁承体主弹性体表面裂纹长度大于且深度大于7mm时更换为新品（） JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于或严重变形影响作业时更换（） 旁承体破损、丢失，双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板有间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板接触,间隙旁承间隙超限属于摘车临修故障范围（） JC-1型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） JC-2型弹性旁承旁承磨耗板上表面至滚子上部距离为（） 始发列车检查范围和质量标准：双作用弹性旁承上旁承与下旁承尼龙磨耗板无间隙、旁承滚子或旁承尼龙支承板与上旁承磨耗板不得接触,间隙旁承间隙不超限（） 双作用弹性旁承下旁承磨耗板上平面至滚子上部距离为mm（） JC型双作用弹性旁承滚子外径径向磨耗、腐蚀深度大于（）或严重变形影响作用时更换