单选题

在进行驱动轮平衡检测时,驱动轮转动可由发动机驱动,一般驱动轮车速应达到(),并在某一转速下稳定运转。

A. 30~50km/h
B. 50~70km/h
C. 70~90km/h
D. 90~100km/h

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汽车未移动而驱动轮转动时,其滑转率为()。 既对驱动轮控制也要控制发动机输出的系统是()。 发动机输出的功率与驱动轮获得的功率是相等的() 底盘中使用发动机的动力传递给驱动轮的系统是( )。 驱动模式是指汽车发动机的布置方式以及驱动轮的数量,位置的形式。驱动模式主要分为() 牵引车一般是以为驱动轮() 牵引车转向时,两驱动轮转速() 汽车驱动轮在原地空转或打滑,是因为汽车驱动轮的附着力太小。 驱动轮防滑系统不仅防止驱动轮滑转,还可以提高汽车的(),保证行车安全。 汽车动力性的台架试验检测当校正驱动轮输出功率或驱动轮轮边稳定车速小于限值时() 汽车的基本功用是将发动机发出的动力按需要传给驱动轮() 在表示发动机及驱动轮的布置型式简写中,MR表示的是型式() 汽车驱动动力的传递路线是:发动机—离合器—变速器—传动轴—半轴——驱动轮 发动机纵向前置后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮。 发动机纵向前置后轮驱动的汽车,发动机发出的动力传递路径依次为()→主加速器→差速器→半轴→驱动轮 如何更换单轨吊驱动轮? 叉车的后轮是驱动轮。 普通双轴运输货车的后轮一般为驱动轮() 根据发动机和驱动轮的位置,传动系在大客车上的布置形式分为()。 行车中,变速器的挡位越高,发动机传递给驱动轮的扭矩越大。
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