单选题

变速器操纵杆机构中防止同时挂上两个档的是()。

A. 液力机构
B. 互锁机构
C. 杠杆机构
D. 液压机构

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变速器中自锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位。 自动档汽车起步时,应将变速器操纵杆放在()档。 ()变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。 变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个挡位() 自动档汽车,变速器操纵杆在()位是倒档位。 防止变速器同时挂上两个以上档位的装置是()。 在变速器操纵机构中,为防止同时挂入两个挡位,应设置()。 手动变速器互锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。 变速器的互锁装置有保证不能同时挂上两个档的作用。 变速器自锁装置可以防止同时挂上两个挡() 下列哪个装置可以防止变速器同时挂上两个档位() 在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是? 在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是() 在变速器的操纵机构中,防止同时挂入两个档位的锁止装置是:() 手动变速器自锁装置是作用是防止手动变速器同时挂进两个档。 ()和换挡机构是变速器操纵杆机构的组成部分。 汽车在启动时,自动档变速器操纵杆应置于() 变速器( )装置的作用是可防止同时挂上两个挡。 手动变速器自锁装置的作用是防止手动变速器同时挂进两个档() 操纵变速器操纵杆的力量主要来自()
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