16型、17型从板弯曲大于mm时更换（）

17型钩尾框托板、托梁组成的磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 17型车钩弹性支承装置支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于（）mm时更换 13号、16型从板侧面（长度方向）磨耗大于（）mm时可加焊钢板 13号、16型从板侧面（长度方向）磨耗大于mm时可加焊钢板（） 铁路货车段修时，16型、17型钩尾框托板金属磨耗板及钩尾销托梁金属磨耗板磨耗深度大于时更换（） 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于mm或影响车钩三态作用时更换（） 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于（）mm或影响车钩三态作用时更换 17型车钩从板的车钩支撑球面及缓冲器支承平面磨耗深度或凹痕大于3mm时更换（） 16型、17型车钩下垂量不大于（）mm。 16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于mm时堆焊后加工（） 16型、17型下锁销转轴直径磨耗大于2mm或影响车钩三态作用时更换（） 16型、17型钩体钩尾销孔周围mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换（） 17型车钩支撑弹簧座腔内磨耗板磨耗深度大于时更换（） 17型下锁销杆防跳台磨耗大于（）mm时整套更换 进口C62BK型车从板座横裂纹长度大于该处截面高的时更换，弯曲时调修（） 16型、17型钩体钩耳孔直径磨耗大于3mm时堆焊后加工（） 16型、17型钩体钩尾销孔周围25mm范围内裂纹时焊修，超过范围的裂纹深度不大于3mm时铲磨清除，大于时更换（） 16型、17型车钩车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于mm时堆焊后磨平（） C100A型敞车后从板座磨耗板磨耗深度大于时更换（） 16型钩舌销孔内径磨耗大于2mm时更换衬套（）