船舶重载时吃水增加，则（）。

某轮漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水 某船漂心在船中前,则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水（） 当船舶首吃水大于尾吃水时，称为（） 船舶装载量增加、吃水（），使航行时阻力增大，船速将（），则主机负荷加重，转速将（） 某轮装载后漂心在船中，则船舶的船中平均吃水船舶等容平均吃水（） 某船装载后漂心在船中,则船舶的船中平均吃水__船舶等容平均吃水（） 调整船舶吃水差时,主要应考虑船舶的吃水差和__的要求（） 对于给定的船舶，螺旋桨转数和吃水不变时，随着船速的增加：（） 船舶的重心的纵坐标随吃水的增加而（）。 船舶稳心距基线的高度随吃水的增加而（）。 吃水差曲线图中共有3组曲线,分别表示__曲线。①船首吃水;②船尾吃水;③船舶吃水差;④船舶等容吃水;⑤船舶平均吃水（） 船舶由海水水域驶入淡水水域而吃水增加，即表示（）。 船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为（） 当船舶尾吃水大于首吃水时，通常规定为（）。 下述__定会使船舶常数增加。①船舶结构改装;②液舱沉淀物;③货物残渣;④船舶备用件;⑤船舶油水数量;⑥船舶吃水（） 当船舶的首吃水大于尾吃水时，我国通常定义为 ------ 当船舶的首尾平均吃水大于船中平均吃水时，称为（） 当船舶的艄吃水大于艉吃水时,我国通常定义为（） 船舶在淡水中吃水为7.0m，则驶入海水水域后吃水可能是( )。 重载船舶（）。