单选题

汽车行驶过程中所受到的行驶阻力有()

A. 滑动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力
B. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力
C. 滚动阻力、空气阻力、道路阻力和加速阻力
D. 滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和重力阻力

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单选题
汽车行驶过程中所受到的行驶阻力有()
A.滑动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力 B.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力 C.滚动阻力、空气阻力、道路阻力和加速阻力 D.滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和重力阻力
答案
主观题
汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。
答案
主观题
汽车在行驶过程中,受到的阻力有、、、
答案
单选题
关于汽车在行驶过程中所受阻力的描述中不正确的是()
A.提高路面平整度、及时修补破损路面均可以降低汽车行驶过程中的滚动阻力 B.增大道路转弯半径可以减小弯道阻力 C.汽车上坡时,坡度越大,坡度阻力越大 D.汽车行驶过程中的空气阻力与行驶速度成正比
答案
主观题
汽车行驶的坡度阻力是指汽车行驶过程中所要克服的()在路面纵坡方向上的分力,计算公式为()。
答案
主观题
汽车从静止到开始运动和正常行驶过程中,都不可避免地受到外界的各种阻力。假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有()
答案
单选题
汽车行驶过程中,驱动力必须要大于外界阻力。
A.错误 B.正确
答案
单选题
汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是()。
A.坡度阻力 B.空气阻力 C.加速阻力 D.滚动阻力
答案
主观题
汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。
答案
多选题
汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关
A.汽车总重力 B.气压 C.轮胎结构 D.路面的性质
答案
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汽车所受到的空气阻力与汽车行驶速度平方成正比。 汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力 汽车行驶过程中,驱动力大于各种阻力之和,必须小于附着力() 汽车在水平良好路面超车行驶时,受到的行驶阻力有() 减振器在汽车行驶过程中发热是正常的() 汽车行驶阻力有()、()、()。 假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些? 假定汽车作等速直线行驶,这时汽车所受到的阻力有哪些 钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移 钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移。 汽车在行驶过程中,始终都存在的阻力是滚动阻力和() 汽车行驶阻力有:加速阻力、()、()、() 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值大小与汽车总重力‘轮胎结构和气压以及路面的性质有关() 减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的。 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。 减振器在汽车行驶过程中变热是不正常的() 汽车行驶过程中,传动轴的长度可以自由变化。 汽车行驶阻力有哪些() 胶轮车行驶过程中,换挡时()。 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。( )
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