主观题

汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。

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主观题
汽车行驶过程中的空气阻力分为()和压力阻力两部分。
答案
主观题
汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为:()、()、()和()四部分。()占压力阻力的大部分。
答案
主观题
汽车直线行驶时受到的空气阻力分为压力阻力与摩擦阻力两部分。压力阻力分为:形状阻力,干扰阻力,内循环阻力和诱导阻力四部分。()占压力阻力的大部分。
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判断题
汽车行驶阻力与空气阻力无关()
答案
多选题
汽车直线行驶时受到的空气阻力中的压力阻力主要有()
A.摩擦阻力 B.形状阻力 C.干扰阻力 D.内循环阻力 E.诱导阻力
答案
单选题
汽车行驶阻力有:()、空气阻力、上坡阻力和加速阻力。
A.滚动阻力 B.摩擦阻力 C.行驶阻力 D.运动阻力
答案
单选题
汽车行驶的总阻力由地面滚动阻力,空气阻力,坡度阻力和()构成
A.空驶阻力 B.加速阻力 C.滑行阻力 D.附着阻力
答案
单选题
汽车行驶会让空气阻力()。
A.与迎风面积和车速成正比 B.与迎风面积的平方和车速成正比 C.与迎风面积和车速的平方成正比 D.与迎风面积的平方和车速的平方成正比
答案
单选题
汽车行驶时空气阻力会()。
A.与车速成正比 B.与车速的平方成正比 C.与车速的3次方成正比 D.与车速的4次方成正比
答案
主观题
汽车行驶过程中遇到的阻力有——、——、——、——。
答案
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汽车行驶过程中所受到的行驶阻力有() 汽车行驶空气阻力的大小与汽车形状和()有关。 汽车行驶时滚动阻力和空气阻力在任何行驶条件下均存在() 汽车行驶时,空气阻力所消耗功率()。 汽车行驶中要克服的阻力分别是:滑动阻力、空气阻力、上坡阻力、加速阻力。 汽车行驶时需要克服的各种阻力包括:滚动阻力、空气阻力、坡度阻力、加速阻力() 汽车行驶中通常会遇到的阻力有:滚动阻力、空气阻力、()和加速阻力。 汽车行驶的驱动条件是:驱动力必须()滚动阻力、坡度阻力和空气阻力之和。 汽车在平路等速行驶过程中需克服滚动阻力和空气阻力等行驶阻力,滚动阻力基本是一个稳定的值,是不能靠驾驶技术来改变的 汽车行驶时空气阻力和加速阻力在任何行驶条件下均存在。 ()汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在 汽车行驶时滚动阻力、空气阻力、上坡阻力和加速阻力是在任何行驶条件下均存在() 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车的行驶阻力包括滚动阻力、空气阻力和上坡阻力。 汽车在行驶过程中会受到来自于()等三个方向的空气阻力。 汽车的行驶阻力有:空气阻力、()、()、惯性阻力。 汽车行驶过程中,驱动力必须要大于外界阻力。 汽车行驶过程中由于轮胎变形而产生的阻力是()。 汽车行驶时的空气阻力的计算公式为()。 汽车行驶中产生空气阻力的大小,取决于汽车的()
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