判断题

列车火灾模式激活以后,所有通过门自动关闭,但空调系统依然工作,并且新风口开至最大位()

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手动操作时空调停机前应先关闭()或()、()蒸汽阀门,当风机继续运行()以上后再按照开机()顺序关机;自动状态下关闭空调系统时,点击模式界面中的“()”按钮,空调系统自动停止运行 ,并关闭相应的()。 列车发生火灾时,应保持空调处于关闭状态() 列车空调全年开启“自动制冷”模式,接车后需确认空调状态() 空调开机分钟以内,在车厢温度低于10℃时预热模式自动激活() 对防烟排烟系统进行调试,模拟火灾发生后,火灾自动报警系统应在( )内自动关闭相应防烟分区内与排烟无关的通风、空调系统。 备用液压系统可以通过人工激活或自动激活?() 火灾发生时,送排风系统和空调系统应能自动停止运行。当采用灭火系统时,穿过防护区的通风或空调风道上的防火阀应能自动关闭() 自动空调系统有经济模式_ 列车丢失定位以后,ATO/ATPM/IATP模式均可用,列车会上EB,同时自动降级模式() 对防烟排烟系统进行调试,模拟火灾发生后,火灾自动报警系统应在(     )内自动关闭相应防烟分区内与排烟无关的通风、空调系统。 防排烟联动控制中,当火灾确认后,应在()s内自动关闭与排烟无关的通风、空调系统。 通过门禁通道后,确认门禁关闭即可离开() 通过门禁通道后确认门禁关闭再离开() 列车在URM模式下驾驶,遇全列车门故障,司机可以关闭主控钥匙,车门可以自动关闭() RM模式下,当列车在零速时,如果“门关闭旁路”输入激活,即使没有“所有门关闭”指示信号,车载ATP也将使能牵引及允许启动列车(摘自2号线一期工程信号系统设备操作规程汇编)() 未经同意不得擅自关闭火灾自动报警、自动灭火系统()。 通过门禁通道后,未确认门禁关闭即离开() 火灾自动报警系统运作模式包括监视模式、报警模式() 列车发生火灾,接到通知后及时赶到相应车厢关闭空调、通风系统或设备设施电源,并将设备状况通知列车长和司机() 门模式中列车车门到站自动打开,需要司机手动关闭的模式为()
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