空调系统根据车厢温度与制暖目标温度偏差自动激活模式（）

空调制冷目标温度有两种设置方式，一种是根据环境温度通过公式计算自动车厢内的目标温度；另外一个途径就是直接设定制冷目标温度（） 三号线空调机组，当空调机组收到“制暖”模式命令后，将根据环境温度、设定温度、客室内温度等参数值，决定压缩机的运行频率（） 预热模式新风温度低于17℃（制暖启动条件），回风温度低于10℃（） 预冷模式仅在空调刚启动时自动判断是否激活，在车厢温度或启动时间达到设定值后会自动切换到正常运行模式，同时也可以在司机台强制结束预冷（） 在暖通空调领域中的空调-水系统中，湿球温度与绝热饱和温度的数值很接近，可以近似认为相等。() 空调控制器根据设定温度以及采集的新风和回风温度通过（）曲线自动设定目标温度 在空调界面上显示了客室的室内温度、室外温度、目标温度、空调模式、压缩机状态信息（） 《铁路旅客运输管理规则》规定，空调车厢内温度与车厢外部温度相差不少于（） HMI空调界面，温度设定栏在模式下可以设置的目标温度（） 预热模式属于制暖模式的一个特殊模式，空调以提供全部的制暖能力（） 空调制暖目标温度与新风温度无关，固定为15℃，同时此参数存储于控制器内，可通过来修改此参数（） 空调器自动模式运行方式下，温度设定为（）℃。 空调控制器根据控制空调机组运行于通风、制冷或制暖模式（） 空调制冷值设定要高于制暖的设定，相差温度不小于℃（） 凡配有全列空调的列车，应全年使用空调，适时调节车内温、湿度和空气循环。空调车厢内温度与车厢外部温度相差不少于（） 在__时，空调自动激活紧急通风模式 随车机械师对运行动车组车厢空调出风口温度进行点温，当车厢温度高于时或高于全列平均温度3℃。随车机械师应立即将空调失效车厢相邻车厢空调设定温度适当调低，并确保车厢内端门全部打开，增加车厢间通风（） 自动空调系统是指压缩机的开与停、送风温度、送风模式及风量等由相应执行机构自动调整而完成（） 自动空调器的（）可将输入信号进行综合修正来确定车厢内温度选定值。 空调制冷值设定要高于制暖值的设定，相差温度应不小于℃（）