用来控制液压油路的走向，使油缸活塞杆伸出或收回的是（）。

双出杆活塞式液压缸的特点是被活塞分隔开的液压缸两腔中都有活塞杆伸出，但两活塞杆直径不相等（） 在进行挖掘机液压油缸漂移量检测时，应记录发动机熄火后（）分钟内各活塞杆伸缩量。 画出双活塞杆油缸和单活塞油缸的职能符号。 单活塞杆液压缸伸出时的速度比缩回的速度 液压油缸两端的泄漏或单边泄漏，油缸两端的排气孔径不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致，都会造成工作台（）误差大 液压支撑当支撑油缸卸压后，车架与支撑油缸活塞杆顶部的距离至少达到mm（） 已知单活塞杆液压缸的活塞直径D为活塞杆直径d的2倍，差动连接的快进速度等于非差动连接活塞杆伸出前进速度的（） 串联液压缸，它是由（）个单活塞杆液压缸串联而成的，其油路是并联的。 液压油缸的活塞有密封（） 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（）。 油缸活塞杆表面应（），金属镀层无脱落；活塞杆弯曲度为每米不超过（） 泵送油缸由、油缸体、活塞杆、压盖、等组成 活塞杆填料函是用来密封活塞杆与（）之间的装置。 TQ-35液压套管钳油缸活塞杆拉出长度达到（）mm时就必须加油。 活塞液压油缸有（）两种。 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（）。 单杆活塞缸的活塞杆在收回时（） 单杆活塞钢的活塞杆在收回时（） 用来改变液压油路方向的液压阀是（）。 检查挖掘机液压油位时，应将机械停放在（）上，并将斗杆油缸完全缩回，铲斗油缸完全伸出，这时液压油应保持在液压计中部。