地铁正线为，列车运行采用行车

正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过（）、CCTV监护列车运行 列车在正线运行采用右侧行车（） 正线列车采用电话闭塞法组织行车，列车占用区间的凭证为（）。 地铁4号线首通段正线为双线，列车运行采用双线单向左侧行车（） 西安地铁正线为双线，列车采用双线单项左侧行车（） 地铁2号线正线为，列车运行采用（） 正线为双线，列车运行采用行车制式（） 在正线信号SICAS（微机联锁）设备故障的情况下，正线列车采用组织行车（） 在正线信号联锁故障的情况下，正线列车采用电话闭塞法组织行车。() 正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、CCTV监护列车运行（） 正线列车救援时，首先遵循__的准则，以确保其他正线列车正常运行秩序 正线为双线，列车运行采用双线单向行车（） 正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、电话、CCTV监护列车运行（） 正线列车加开作业，列车运行时，车站值班员（行车）通过ATS工作站、电话、CCTV监护列车运行。 （）主要是指列车在正线上的运行。在双线行车时，地铁、轻轨列车按右侧单向运行。 昆明地铁正线采用（移动闭塞法）行车，列车根据运行图或目的地码触发进路，按照（速度码）行车 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 列车在正线运行采用双线双向右侧行车（） 列车在正线运行采用双线单向左侧行车（） 昆明地铁列车运行采用双线双向右侧行车（）