单选题

在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下,正线列车采用组织行车()

A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 路票

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单选题
在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下,正线列车采用组织行车()
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.时间间隔法 D.路票
答案
单选题
在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区列车凭路票采用( )模式驾驶。
A.RM(限制人工驾驶) B.URM(非限制人工驾驶) C.SM(ATP监督下人工驾驶) D.TO(列车自动驾驶)
答案
单选题
在正线信号SICAS(微机联锁)设备故障的情况下采用电话闭塞法组织行车,闭塞区内列车凭路票采用模式驾驶()
A.RM(限制人工驾驶) B.URM/NRM(非限制人工驾驶) C.SM(ATP监督下人工驾驶) D.ATO(列车自动驾驶)
答案
单选题
在正线信号SICAS设备故障的情况下可采用()组织行车
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.行车闭塞法 D.半自动闭塞法
答案
单选题
在正线信号联锁故障的情况下,正线列车采用电话闭塞法组织行车。()
A.正确 B.错误
答案
单选题
在信号设备故障的情况下,正线采用办法组织行车()
A.自动闭塞法 B.电话联系法 C.电话闭塞法 D.半自动闭塞法
答案
单选题
在正线信号设备故障联锁失效的情况下,相关车站根据行调的调度命令,采用站间组织行车()
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.行车闭塞法 D.半自动闭塞法
答案
单选题
SICAS微机联锁系统的基本部件不包括下列的()
A.一台工作站 B.一台联锁计算机 C.元件接口模块 D.相关的信号现场元件
答案
多选题
正线及正线与基地信号设备故障联锁失效时,列车采用组织行车()
A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.时间间隔法 D.电话记录法
答案
单选题
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A.电话闭塞法 B.电话联系法 C.自动闭塞法 D.半自动闭塞法
答案
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