单选题

屏幕显示区可以显示运行前方()km路程内线路控制模式限制速度曲线

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

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单选题
屏幕显示区可以显示运行前方()km路程内线路控制模式限制速度曲线
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
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屏幕显示器可以显示运行已经过的()km路程至当前所处地点的实际运行速度值轨迹曲线
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判断题
MMI工作模式及运行线路显示区显示工作方式、线路名称、运行区段、工作模式等信息()
答案
判断题
MMI主界面显示区分为基本信息显示区、列尾状态显示区、安全预警显示区、工作模式及运行线路显示区、调度通信状态显示区、功能按键显示区()
答案
判断题
在1号线,当列车运行在CBTC模式下,其运行前方相应地面信号机的显示为灭灯状态;后备模式下信号机的显示为亮灯状态()
答案
多选题
进入闭塞区间的列车采用RM模式限速km/h运行,车厂内线路限速km/h()
A.25 B.20 C.15 D.10
答案
单选题
库内线路运行限速km/h()
A.3 B.5 C.10 D.25
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单选题
四显示自动闭塞通过信号机显示——注意运行,表示运行前方有两个闭塞分区空闲()
A.一个绿色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个红色灯光 D.一个绿色灯光和一个黄色灯光
答案
单选题
信号显示中月白色一-运行前方道岔在侧股(反位),按ATP速度命令运行,一般限制为30km/h()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
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信号显示中月白色一-运行前方道岔在侧股(反位),按ATP速度命令运行,一般限制为30km/h() 三显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光,表示运行前方有个闭塞分区空闲() 四显示自动闭塞区段显示一个黄色灯光,表示运行前方有个闭塞分区空闲() 在段/场内调车限速km/h,库内线路限速km/h运行,设计限速低于km/h的库内线路按设计限速运行 北京交控信号系统联锁,当列车运行在CBTC模式下,其运行前方相应地面信号机的显示为亮灯状态;后备模式下信号机的显示为灭灯状态() 进入闭塞区间的列车采用RM模式限速km/h运行,车厂内线路限速10km/h() 进入“20km/h限速模式”运行时司机必须严格控制速度,按信号显示运行() 库内线路出库运行速度km/h() 四显示自动闭塞通过信号机显示——要求列车注意减速运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲() 当列车运行前方信号机显示()信号时,自动停车装置会及时报警 通过信号机的显示能直接反映运行前方列车所在位置以及线路的状态,确保列车在区间运行的安全() 机车信号接收20HZ移频信息时,机车信号显示黄灯,表明运行前方地面信号显示黄灯() 三显示自动闭塞区段显示一个绿色灯光,表示运行前方至少有个闭塞分区空闲() 四显示自动闭塞区段,黄色灯光——求列车注意运行,运行前方没有闭塞分区空闲() 三显示自动闭塞通过信号机显示一个黄灯,要求列车注意运行,运行前方至少有闭塞分区空闲() 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示( )——要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示(),要求列车注意运行,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。 进入闭塞区间的列车采用RM模式限速25km/h运行,车厂内线路限速15km/h() LKJ屏幕显示器的显示界面能显示列车最近走过的不少于2km以内的运行速度值轨迹曲线() 根据电客车下线技术标准,信号系统TOD不能显示,模式可用时,需运行前方终点站退出运营服务()
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