制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。（ ）正确为与制动初速度有关。 P112T471

制动波速提高不仅可缩短空走时间和制动距离，而且能减轻列车的纵向冲动（） 在列车制动计算中，列车制动距离等于空走距离与有效制动距离之差（） 制动空走时间与机车牵引的车辆数、以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关（） 下列对列车制动空走时间描述错误的是（） 下列对列车制动空走时间描述正确的是（） 通用知识：制动空走距离与( )有关。 制动空走时间与机车牵引的车辆数、制动管减压速率以及制动初期列车所处线路纵断面等情况有关（） 制动空走时间与机车牵引的车辆数、以及制动初期列车所处的线路纵断面等情况有关（） 常用制动的空走时间为S（） 快速制动的空走时间为S（） 在列车制动计算中，列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和。 在列车制动计算中,列车制动距离Sz等于空走距离Sk与有效制动距离Se之和（） 在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（）Se 之和。 车辆基础制动装置不同，空走时间、制动力强弱不同，时间不一样（） 减速控制模式的常用制动距离计算计入空走距离，紧急制动距离计算不计入空走距离（） 空走时间内列车所走的距离叫空走距离（） 在列车制动计算中,列车制动距离Sz 等于空走距离Sk 与（ ）Se 之和。P109T460 《列车牵引计算规程》规定，机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按（） 机车单机不分类型，其紧急制动空走时间均按( )计算。 列车空走时间所走行距离叫（）