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减速控制模式的常用制动距离计算计入空走距离,紧急制动距离计算不计入空走距离()

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减速控制模式的常用制动距离计算计入空走距离,紧急制动距离计算不计入空走距离()
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判断题
LKJ满足不输出常用制动指令的条件时,紧急制动距离计算计入空走距离()
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判断题
LKJ防止超速的减速控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成()
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单选题
减速控制模式距离的常用制动距离计算按减速目标地点LKJ输出常用制动指令的确定()
A.速度值 B.距离 C.压力值 D.以上均对
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单选题
LKJ防止超速的控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成()
A.减速 B.降级 C.调车 D.以上均对
答案
判断题
LKJ防止冒进信号控制模式距离计算由空走距离、有效制动距离与安全距离之和构成()
答案
判断题
减速模式下的减速区,当司机使用自阀减压50kPa及其以上,监控装置取消常用制动控制模式,变为紧急制动控制模式,显示屏显示限速值为紧急制动限速值,速度等于紧急制动限速值时,实施紧急制动。(监控手册)()
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单选题
初始速度为80km/h,最大常用制动制动距离为246.9m,紧急制动距离为205.8m。平均制动减速度最大常用制动:≥1.0m/s2,紧急制动:≥1.2m/s2()
A.是 B.否
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判断题
初始速度为80km/h,最大常用制动制动距离为246.9m,紧急制动距离为205.8m。平均制动减速度最大常用制动:≥1.0m/s2,紧急制动:≥1.2m/s2()
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判断题
在列车制动计算中,列车制动距离等于空走距离与有效制动距离之差()
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