单选题

动力集中电动车组能适应在中国铁路既有线和客货混运的客运专线上运营,速度160km/h()

A. 最高运营
B. 平均速度
C. 试验速度
D. 正常运营

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单选题
动力集中电动车组能适应在中国铁路既有线和客货混运的客运专线上运营,速度160km/h()
A.最高运营 B.平均速度 C.试验速度 D.正常运营
答案
单选题
动力集中电动车组能适应在中国铁路既有线和客货混运的客运专线上运营,最高运营速度km/h()
A.140 B.150 C.160 D.180
答案
主观题
动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同?
答案
主观题
动力分散式电动车组与动力集中式电动车组有什么不同
答案
判断题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工。
答案
判断题
《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2010〕51号)规定,临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入,在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路,涉及既有线安全和正常使用的施工()
答案
单选题
动力集中电动车组短编组由辆车()
A.8 B.9 C.12 D.18
答案
单选题
临近营业线施工系指新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、上跨、下穿、交叉、接入,在既有线一定范围内,涉及既有线安全和设备正常使用的施工()
A.一侧 B.两侧 C.三侧 D.四侧
答案
单选题
中国铁路高速车组是时速km/h及以上,动力分散形式的电动车组()
A.150 B.200 C.250 D.300
答案
单选题
铁路既有线的主要测量工作有()
A.线路中线测量 B.线路纵横断面测量 C.纵向里程丈量 D.线路平面测绘
答案
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