区间天窗内作业，邻线列车接近远端防护员时，作业人员立岗接车（）

中间联络员在本线、邻线列车临近时须立岗接车（） 天窗点外作业：在临时限速或线路允许速度小于等于km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 天窗点外在临时限速或线路允许速度小于等于60km/h区段区间作业时，必须设驻站联络员、现场作业防护员、现场远端防护员；在站内作业时可不设现场远端防护员（） 抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业作业机具、材料等不得侵限，可摆放在两线间 区间作业时，远端防护员应在列车运行方向、瞭望条件良好、距作业地点规定距离处进行防护（） 抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且严禁摆放在两线间。 抢修作业时，邻线列车接近前，防护人员通知现场作业负责人停止作业。作业机具、材料等不得侵限且可以摆放在两线间（） 天窗外区间作业，线路允许速度VmA.x≤120km/h，远端防护员应距作业组防护（） 天窗点外上道作业远端防护员在区间防护时，严禁或，必须在路肩下安全限界外行至防护地点（） 在站内、区间上道作业，作业人员往返作业现场时，应由组织按固定路线列队行走，现场防护员随队防护（） 天窗点内本线一侧上道作业时远端防护员未到位前，作业人员可以沿封锁一侧路肩转移机具（） 天窗内与其它单位共用天窗且有工程车进入的作业，不设置远端防护员（） 天窗点外在区间或站内正线进行上道作业，设置驻站联络员、工地防护员和两端远端防护员（） 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车。（） 驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既：列车接近前方车站时，预报列车一接近；列车进入前方车站即将进入作业区间时，确报列车二接近；列车进入作业区间时警报三接近，督促并落实作业人员、机具下道避车（） 天窗点外在区间进行侵入机车车辆限界的作业，应设置驻站联络员和现场、远端防护员。列车运行速度120km/h＜V＜160km/h时，远端防护员距离作业组不少于米（） 临时天窗作业需设置远端防护员时，作业负责人可向调度申请点前设置防护（） 在无列车和路用列车的天窗点内作业时，可由现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，其他作业人员执行“”（） 抢修作业时，邻线列车接近前，作业机具、材料不得且严禁摆放在两线间 现场防护员与作业人员距离不得超过50米，超过时应增设现场防护员；防护时不得与作业人员（），保持适当距离立岗瞭望。