多选题

某机场扩建项目声环境影响评价等级为一级,可作为该项目评价范围内声环境现状监测点的有()。  

A. 距跑道两端12km范围内主要航线正下方敏感目标处
B. 起飞、降落航线两侧2km范围内敏感目标处
C. 距拟建跑道两侧12km敏感目标处
D. 现有跑道中间位置

查看答案
该试题由用户418****91提供 查看答案人数:34427 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户418****91提供 查看答案人数:34428 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
多选题
某机场扩建项目声环境影响评价等级为一级,可作为该项目评价范围内声环境现状监测点的有()。  
A.距跑道两端12km范围内主要航线正下方敏感目标处 B.起飞、降落航线两侧2km范围内敏感目标处 C.距拟建跑道两侧12km敏感目标处 D.现有跑道中间位置
答案
单选题
某机场项目,声环境影响评价工作等级为一级,其评价范围一般为( )。
A.以主要航迹离跑道两端侧向各200 m的范围 B.以主要航迹离跑道两端各1~2 km、侧向各6—12 km的范围 C.以主要航迹离跑道两端各6~12 km、侧向各1~2 km的范围 D.以主要航迹离跑道两端各2~10 km、侧向各2~4 km的范围
答案
单选题
某机场项目,声环境影响评价工作等级为一级,其评价范围一般为(    )。
A.以主要航迹离跑道两端侧向各200 m的范围 B.以主要航迹离跑道两端各1~2 km、侧向各6~12 km的范围 C.以主要航迹离跑道两端各6~12km、侧向各1~2 km的范围 D.以主要航迹离跑道两端各2~10 km、侧向各2~4 km的范围
答案
多选题
某项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法,正确的有()
A.噪声预测覆盖全部敏感目标 B.在缺少声源源强资料时,通过类比测量取得源强数据 C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测 D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
答案
多选题
某项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法,正确的有()。
A.噪声预测覆盖全部敏感目标 B.在缺少声源源强资料时,通过类比测量取得源强数据 C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测 D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布
答案
单选题
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法,错误的是()。
A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于(含)三层时,应绘制垂直方向的等声级线图
答案
多选题
某项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于该项目声环境评价工作基本要求的说法,正确的有()
A.噪声预测覆盖全部敏感目标 B.在缺少声源源强资料时,通过类比测量取得源强数据 C.评价范围内具有代表性的敏感目标的声环境质量现状需要实测 D.给出建设项目建成前后不同类别声环境功能区内受影响的人口分布、噪声超标的范围和程度
答案
单选题
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则-声环境》,下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法,错误的是()
A.须对城镇规划区路段等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于(含)三层时,应绘制垂直方向的等声级线图
答案
单选题
某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则  声环境》,下列关于该项目等声级线图绘制要求的说法,错误的是(  )。
A.须对城镇规划区路段绘制等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于(含)三层时,应绘制垂直方向的等声级线图
答案
单选题
(2014年)某铁路项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则-声环境》,下列关于该项目等声级线图回执要求你的说法,错误的是()
A.须对城镇规划区路段等声级线图 B.须按贡献值绘制等声级线图 C.须对全线路绘制等声级线图 D.敏感建筑物高于(含)三层时,应绘制垂直方向的等声级线图
答案
热门试题
(2015年)某项目声环境影响评价工作等级为一级,根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于该项目声环境评价工作基本要求的说法,正确的有() 某建设项目声环境影响评价工作等级为二级。根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于该项目声环境影响评价工作基本要求说法错误的是() 某公路扩建项目通过1类和3类声环境功能区,扩建前后受噪声影响人口数量变化不大,扩建后评价范围内敏感目标出噪声超标量在5dB 一级 以上,噪声级增量为3dB 一级 ~5dB 一级.根据《环境影响评价技术导则一一声环境》,该项目声环境影响评价工作等级为() 某建设项目声环境影响评价工作等级为二级,根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法,错误的是() (2016年)某建设项目声环境影响评价工作等级为二级。根据《环境影响评价技术导则-声环境》,关于该项目声环境影响评价工作基本要求说法错误的是() 某建设项目声环境影响评价工作等级为二级。根据《环境影响评价技术导则一一声环境)),关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法,错误的是() 。 某建设项目声环境影响评价等级为一级。根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于绘制等声级线图,说法正确的是() 某机场扩建项目进行声环境影响评价,关于飞机噪声影响评价的说法,错误的是()。   依据《环境影响评价技术导则—声环境》,某新建机场声环境评价工作等级为一级,以下符合其评价工作要求的是() 某建设项目声环境影响评价等级为一级.根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于绘制等声级线图.说法正确的是() 某建设项目的声环境影响评价工作等级为一级,判断的依据可能是( )。 依据《环境影响评价技术导则一声环境》,某新建机场声环境评价工作等级为一级,以下符合其评价工作要求的是()。 (2011年)某建设项目声环境影响评价等级为一级.根据《环境影响评价技术导则声环境》,关于绘制等声级线图.说法正确的是() 根据《环境影响评价技术导则 声环境》,声环境影响评价工作等级为一级的公路项目,其声屏障措施分析应包括的内容有(    )。 某建设项目的声环境影响评价工作等级为一级,判断的依据可能是(    )。 某改扩建项目大气环境影响评价工作等级为三级,根据《环境影响评价技术导则-大气环境》,该项目大气污染源调查内容可不包括()。 某改扩建项目大气环境影响评价工作等级为三级,根据《建设项目环境影响评价技术导则大气环境》,该项目大气污染源调查内容可不包括() 某公路扩建项目通过1类和3类声环境功能区,扩建前后受噪声影响人口数量变化不大,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB(A)以上,扩建后噪声级增量在3dB(A)以下。根据《环境影响评价技术导则 声环境》,该项目声环境影响评价工作等级为() 某改扩建项目大气环境影响评价工作等级为三级,根据《环境影响评价技术导则一大气环境》,该项目大气污染源调查内容可不包括()。   某公路扩建项目通过1类和3类声环境功能区,扩建前后受噪声影响人口数量变化不大,扩建前评价范围内敏感目标处噪声超标5dB(A)以上,扩建后噪声级增量在3dB(A)以下。根据《环境影响评价技术导则一声环境》,该项目声环境影响评价工作等级为()。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位