单选题

混凝土枕60kg/m钢轨12高速单开道岔,图号:SC325-204长心轨长度是()

A. 10620mm
B. 10621mm
C. 10623mm
D. 10624mm

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正线钢轨通常采用60kg/m钢轨及9号单开道岔,试车线通常采用()kg/m钢轨及9号()道岔,车场其它线路采用50kg/m钢轨及7号单开道岔 50kg/m钢轨12号普通单开道岔全长mm() 60km/h钢轨12号单开道岔(专线4127)铺设图中,尖轨尖端的轨枕间距为() 50kg/m钢轨12号普通单开道岔尖轨长mm() 60kg/m钢轨l2号普通单开道岔全长为。() 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为;车场线采用50kg/m钢轨的7号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为() 停车场钢轨7号单开道岔() 60AT-12号单开道岔,采用的尖轨为直尖轨答() 60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为() 60AT-12号单开道岔侧向过岔速度为()km/h 正线及试车线钢轨采用钢轨及号单开道岔() 60kg/m轨12号普通单开道岔的尖轨长度为() 6号线一期正线、辅助线采用60kg/m钢轨号单开道岔 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为km/h() 普通12号单开道岔的尖轨长度为() 12 号普通单开道岔的尖轨长度为() 正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨及()号单开道岔。 正线及试车线钢轨通常采用()kg/m钢轨及()号单开道岔 18号普通单开道岔,允许侧向过道岔的最高速度分别为60km/h。 正线采用60kg/m钢轨的9号单开道岔,道岔侧向允许最大速度为45km/h()
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