多选题

启动冰雪、寒潮、道路结冰、冰雹天气现场处置方案存在哪些风险管控措施()

A. 通知安保人员加强巡视
B. 通知维保公司工务人员定时巡视
C. 通知维保公司供电人员定时巡视
D. 通知保安设置防滑措施

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多选题
启动冰雪、寒潮、道路结冰、冰雹天气现场处置方案存在哪些风险管控措施()
A.通知安保人员加强巡视 B.通知维保公司工务人员定时巡视 C.通知维保公司供电人员定时巡视 D.通知保安设置防滑措施
答案
单选题
大风、寒潮、道路结冰、雷电、冰雹黄色预警时启动级响应()
A.Ⅳ级 B.Ⅲ级 C.Ⅱ级 D.Ⅰ级
答案
判断题
寒潮、雪灾、道路结冰、冰雹黄色、橙色预警为较大级()
答案
多选题
大风、寒潮、道路结冰、雷电、冰雹有哪几个响应等级()
A.蓝色预警 B.黄色预警 C.橙色预警 D.红色预警 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
判断题
《特殊气象现场处置方案(A1版)》适用于运营分公司管辖范围内遭受台风、暴雨、暴雪、寒潮、道路结冰、雷电、大风、冰雹、高温、大雾、霾等特殊气象的应急响应和处置()
答案
单选题
寒潮、道路结冰预警现场处置程序中,以下为值班员行动指引的有()
A.准备好防寒抗冻物资(如草垫、麻布袋、水桶、沙袋、开关水阀工具等) B.突发大客流、客伤、水管爆裂发生后,报告控制中心,按相关程序处置 C.与控制中心加强联系,注意天气变化 D.观察站厅、站台、出入口客流情况,巡视车站,遇有突发情况及时通知值班站长,并做好围挡、疏散、救助等工作
答案
多选题
下列属于地上正线冰雪、冰雹天气应急处置的是()
A.观察网压及时报告行调,配合专业人员添乘确认设备情况 B.在地面及高架线路运行时根据能见度情况比照五天执行相应限速要求,同时转换驾驶模式以最高可用人工模式进行驾驶 C.及时向行调汇报最新情况,注意监控列车的运行状态,加强瞭望,发现“空转滑行”现象,降低运行速度 D.进站、停车前做到早制动、少制动,发生滑行时立即采取紧急停车措施
答案
单选题
寒潮、道路结冰预警现场处置程序中,以下为车辆段(场)调度、DCC值班员行动指引的有()
A.根据寒潮、道路结冰预警特点及现场检查发现的可能会影响列车运营的区段可安排列车限速运行 B.通报生产调度、车辆段(场)DCC、派班室、各车站、电客车司机应急响应信息 C.根据寒潮、道路结冰预警情况提前组织安排高峰车或备用列车在相关车站存车线待令 D.提前通知应急抢险队,做好应急准备工作
答案
多选题
启动台风、大风、雷电、暴雨天气现场处置方案存在哪些风险管控措施()
A.通知保安做好防汛应急措施,发现车辆段/场积水严重,立即通知生产调度进行排水 B.加强接触网巡视 C.车场调度通知生产调度对车辆段/场轨行区高杆灯塔进行降落
答案
多选题
寒潮、雪灾、道路结冰的风险分析包括()
A.易造成设备冻结和水管的爆裂 B.易造成建筑物的坍塌(寒潮、道路结冰除外) C.易造成轨面、路面结冰 D.易造成仁身伤害
答案
热门试题
对地铁运营安全造成影响的恶劣天气主要有( )、暴雪、道路结冰、霜冻、冰雹及雷电。 寒潮天气,根据通知,供电系统立即启动寒潮天气应急响应() 寒潮、道路结冰预警现场处置程序中,站务员准备好防寒抗冻物资(如草垫、麻布袋、水桶、沙袋、开关水阀工具等)() 预警信号由名称、图标、标准和防御指南组成,分为台风、暴雨、暴雪、寒潮、大风、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、龙卷、霜冻、雾霾、道路结冰等() 启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险因素() 启动火灾现场处置方案存在哪些风险因素() 冰雪天气灾害预警的条件是:(1)当气象部门发布道路结冰黄色、橙色、红色预警信号时;(2)当气象部门发布道路结冰红色预警信号,并伴有雨水或雨夹雪天气时() 启动通信系统故障现场处置方案存在哪些风险因素() 启动信号机故障现场处置方案存在哪些风险因素() 暴雪/道路结冰现场处置流程中值班站长行动指引说法正确的有() 启动道岔失表现场处置方案存在哪些风险管控措施() 启动火灾现场处置方案存在哪些风险管控措施() 启动接触网失电现场处置方案存在哪些风险因素() 启动轨道胀轨、断轨、沉降现场处置方案存在哪些风险因素() 启动接触网悬挂异物现场处置方案存在哪些风险因素() 启动列车挤岔、脱轨、冲突、颠覆现场处置方案存在哪些风险因素() 中国气象局令第16号中规定预警信号由名称、标准和防御指南组成,分为台风、()、暴雪、寒潮、()、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰等。 中国气象局令第16号中规定预警信号由名称、标准和防御指南组成,分为台风、()、暴雪、寒潮、()、沙尘暴、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻、大雾、霾、道路结冰等 请简述暴雪/道路结冰现场应急处置中行车值班员的行动指引 请简述暴雪/道路结冰现场应急处置中客运值班员的行动指引
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