酸性蓄电池单只电池的端电压不得低于（）伏。

铅酸蓄电池，放电时，端电压下降到1.7伏，再继续放电不会使蓄电池报废（） 12伏蓄电池的标准电压为（）伏；24伏蓄电池的标准电压为（）伏。 蓄电池大修后同车蓄电池的容量差：酸性蓄电池不得超过（），碱性蓄电池不得超 过（）。 蓄电池车使用的蓄电池的电压为（）伏。 使用存放的蓄电池前需要检测蓄电池组的输出端电压，如果低于v/节，对蓄电池组进行补充电（） 全站唯一一组蓄电池进行充放电试验时，蓄电池端电压不应低于N*V（） ()用于测试蓄电池端电压。 蓄电池叉车的蓄电池组输出电压为（）伏。 碱性蓄电池单体放电终止电压不应低于伏（） 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N。 阀控蓄电池组在放电过程中，蓄电池组的端电压不应低于（）V×N AC380V供电客车应急蓄电池用逐一测量单个蓄电池的电压，单个蓄电池电压不得低于V（） 蓄电池充电后，测出电压低于1.1伏，且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏，说明蓄电池有故障。 蓄电池充电后，测出电压低于1.1伏，且不稳定或单格电压相差超过 0.1伏，说明蓄电池有故障（） 浮充电运行的铅酸蓄电池，单只蓄电池电压应保持在之间（） 蓄电池在充电过程中，应经常测量蓄电池的端电压。 铅酸蓄电池放电时，蓄电池的内阻逐渐（），端电压逐渐上升。 蓄电池充足电并稳定后，单格蓄电池的端电压约为（）。 蓄电池只有酸性蓄电池（） 蓄电池都是酸性蓄电池（）