升力的增加一定可以减小飞机起飞抬升时的速度要求。

飞机以一定地速逆风起飞时（） 只要不起雾,飞机就能按时起飞。以下哪项正确地表达了上述断定?Ⅰ.如果飞机能按时起飞,则一定没有起雾。Ⅱ.如果飞机不能按时起飞,则一定起雾。Ⅲ.除非起雾,否则飞机能按时起飞。 抬起飞机的升力是由飞机的（）来承担。 飞机的速度一定大于火车的速度，火车的速度一定大于汽车的速度。   飞机的起飞和着陆，应尽量在逆风条件下进行，因为这样可以使离地速度和着陆速度减小，能缩短飞机起飞滑跑距离和着陆距离（） 只要不起雾，飞机就能起飞。以下哪项正确地表达了上述断定：（1）如果飞机按时起飞，则一定没有起雾（2）如果飞机不按时起飞，则一定起雾（3）除非起雾，否则飞机按时起飞 在信道容量一定的情况下，增加信道带宽可以换取减小对信噪比的要求。（） 通常随着飞机飞行迎角增加其升力增加，升力对焦点的力矩（） 假设所需升力大小一定，下列哪些力决定了飞机上升角的大小？（） 其他条件一定时，增大起飞襟翼偏度，则飞机的抬轮速度（） 质点作匀速圆周运动时速度一定不变. 《第六章》飞机以一定地速逆风起飞时（） 飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做 飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做（）. 机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼。 机翼上有额外的铰链，升力产生的表面叫做襟翼。起飞和降落时，襟翼向下展开增加机翼产生的升力。一些飞机的机翼前后端都安置了襟翼（） 在定轴转动中，如果合外力矩的方向与角速度方向一致，则以下说法正确的是 合力矩减小时，物体角加速度不一定变小。 合力矩减小时，物体角速度一定减小。 合力矩增大时，物体角加速度不一定增大。 合力矩增大时，物体角速度一定增大。 在一定真空速下，空气密度增大对飞机的升力和阻力的影响是（） 可以提供飞机周围一定空余 对一定的分离要求，增加回流比可以（）。