飞机平飞要有足够的升力来平衡飞机的重力，产生该升力所需的速度叫做

飞机升力产生的原理是（） 飞机机翼的作用是产生升力。飞机能在空中飞行，全靠机翼的升力来平衡它的重量。如果一架飞机连同它所装载的旅客、货物和燃油，总共重30吨，那么，当它在空中平飞的时候，它的机翼要产生30吨的升力，才能维持平衡。 机翼是否能产生足够的升力，主要看飞机的飞行速度和机翼的平面面积。飞行速度越快、机翼面积越大，所产生的升力就越大。 早期的飞机，由于没有好的发动机，结构材料也很粗糙，因此飞机的飞行速度不快。速度不快，而又要克服一定的重量，就只有尽量加大机翼的面积来取得足够的升力，所以有双翼飞机甚至三翼飞机。但是，机翼增多又反过来增加了飞机的负担，使飞机飞得更慢。 随着航空发动机的逐步改进，航空结构材料的改良，飞机性能及飞行速度有了很大的提高，因此不需依赖很大的机翼面积就能产生足够的升力，所以现代的飞机大多是单翼飞机，这大大减轻了飞机的重量，保证了飞行速度。 飞机的升力由哪些因素决定? 对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系（） 对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系（） 对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系（） 对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系，（） 对于下滑中的飞机来说，升力和重力关系（） 飞机机翼升力是如何产生的？ 飞机的升力与飞机（） 抬起飞机的升力是由飞机的（）来承担。 飞机升降舵配平值越小，意味着飞机平尾所产生的负升力（）。 飞机升降舵配平值越大，意味着飞机平尾所产生的负升力（）。 飞机做定常直线爬升时飞行时，其升力重力（） 飞机迎风飞行的升力比顺风飞行升力（） 飞机的升力公式 飞机的升力公式 飞机迎风飞行的升力比顺风飞行的升力（） 升力垂直于()方向,它将飞机支托在空中,克服飞机受到的重力影响,使其自由翱翔。 对于滑翔机和下滑中的飞机来说，升力和重力关系（） 只要机翼产生足够的升力抵消飞行器的总载荷,飞机就会一直飞行（）