工程车调动电客车时少于人时，不得进行调车作业（）

工程车调动电客车，不准超过（） 工程车调动电客车推进运行时调车指挥人在监控列车运行（） 工程车连挂电客车进行调车作业时，必须严格执行调车作业单一指挥的基本原则，电客车调车司机对调车作业整体负责（） 工程车进行救援作业时，工程车司机不得少于4人（） 调车作业计划必须以书面的形式发布和下达。作为车场内电客车或工程车调动的凭证（） 在电客车、工程车上进行检修作业时，应在电客车、工程车揭挂禁动牌（） 原则上从场调发出《调车作业单》开始，若采用工程车调动电客车，整列电客车转线须在分钟内调到位（） 工程车调动电客车时连挂前，由电客车司机负责做好电客车防溜措施并（） 工程车调动电客车限速5km/h（） 工程车调动电客车规定,说法正确的有（） 在电客车调车作业中，铁鞋的放置及撤除由工程车调车员负责（） 工程车调动电客车，不准超过5Km/h（） 工程车调动电客车，不准超过10km/h（） 工程车调动电客车牵引运行时，电客车司机在监控车辆状况（） 在车辆段/停车场内进行转线、调车作业的电客车和工程车，不赋予() 在段/场内进行转线、调车作业的电客车和工程车，不赋予。在微机联锁系统工作站上，电客车采用车组号识别，工程车采用“G+车辆序号”识别 进行电客车NRM驾驶或工程车调试作业，电客车、工程车只能在试车线两端的标区段内运行（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 工程车调动电客车到达规定的股道停稳后，电客车司机恢复就近端TC车制动缸截断塞门，通知调车员已经设置防溜（） 下列对工程车调动电客车的规定描述错误的是（）