汽车使用与常见故障处理车辆上坡时，应尽量利用惯性行驶，________以减少轮胎磨损。

汽车使用与常见故障处理，应该________来降低轮胎温度。 汽车使用与常见故障处理轮胎气压不等、轮毂轴承预紧度不等会造成车辆________。 汽车使用与常见故障处理在汽车维护中，________维护属于强制维护。 汽车使用与常见故障处理汽车处于中、高速或某一较高转速时，出现行驶不稳，严重时转向盘有振手的感觉，此故障属于________。 汽车使用与常见故障处理为预防车辆蓄电池产生极板硫化，使用时应该避免蓄电池________。 汽车使用与常见故障处理下列哪项是日常维护作业的内容？ 汽车在行驶中切断发动机的动力，利用汽车惯性行驶的方法称为汽车平顺性（） ( )汽车拖挂上坡时，应尽量避免途中停车。 汽车使用与常见故障处理下列哪种行为不能达到节约燃料的目的？______ 汽车使用与常见故障处理车辆轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换轮胎的使用极限是残留花纹深度达________毫米。 汽车使用与常见故障处理二级维护是指道路运输车辆按________必须按期执行的维护作业。 汽车使用与常见故障处理网约车汽车在普通公路发生故障或事故时，将危险警告标志放置在故障车后方()m处。 汽车使用与常见故障处理出租汽车在普通公路发生故障或事故时，将危险警告标志放置在故障车后方_____m处。 汽车行驶跑偏只是悬架系统损坏引起的常见故障（） 汽车使用与常见故障处理一级维护、二级维护周期的确定，应以汽车________为基本依据。 汽车使用与常见故障处理行车中出现制动拖滞，若各轮制动鼓均过热，表明________有故障。 汽车使用与常见故障处理混合动力汽车是指同时装备两种动力来源：热动力源与________的汽车。 汽车使用与常见故障处理车辆蓄电池外部不清洁，易造成正、负极接线柱间导通，导致蓄电池________。 汽车使用与常见故障处理汽车日常维护的作业项目，包括外观清洁，检视补给油液、轮胎气压，检查________。 汽车使用与常见故障处理涡轮增压发动机在保证相同额定功率时，与非增压发动机相比，排量________。