由于下述情况引起的乘客有效投诉，列为一般有责乘客投诉的是（）
A. 未遵守规定作业要求给乘客造成财产损失
B. 在乘客服务区言行举止不当（如占用公共座椅且不主动礼让乘客）对企业形象造成不良影响；
C. 投诉回复人员在回复乘客过程中方式不当造成乘客再次投诉的；
D. a) 未及时加票加币或更换票箱，导致AFC设备20分钟以上暂停服务（特殊情况除外）；
E. a) 操作BOM失误造成乘客经济损失等行为；
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由于下述情况引起的乘客有效投诉，列为一般有责乘客投诉的是：
A.其他非正常情况下的客运组织，未及时告知乘客 B.工作人员强行向乘客索取表扬信、锦旗等物品造成乘客投诉 C.工作人员在车站公共区域抽烟造成乘客投诉的 D.被乘客以照片、视频等形式在网络上传播有关徐州地铁不良舆情严重影响地铁形象的
答案
由于下述情况引起的乘客有效投诉，列为一般有责乘客投诉的是（）
A.未遵守规定作业要求给乘客造成财产损失 B.在乘客服务区言行举止不当（如占用公共座椅且不主动礼让乘客）对企业形象造成不良影响； C.投诉回复人员在回复乘客过程中方式不当造成乘客再次投诉的； D.a) 未及时加票加币或更换票箱，导致AFC设备20分钟以上暂停服务（特殊情况除外）； E.a) 操作BOM失误造成乘客经济损失等行为；
答案
服务单选由于下述情况引起的乘客投诉，列为一般有责乘客投诉（）
A.列车车门或屏蔽门故障等设备暂停使用，未及时张贴故障的标识 B.利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓、捉弄乘客 C.工作人员对于乘客遗失物品有私藏、侵占行为 D.地铁工作人员有票务舞弊行为
答案
由于下述情况引起的乘客有效投诉，列为严重有责乘客投诉的是：
A.未严格执行首问责任制 B.在乘客服务区言行举止不当（如占用公共座椅且不主动礼让乘客）对企业形象造成不良影响 C.设备管理不当或责任故障对乘客造成损失的 D.提前关站或延误开站时间15分钟及以上
答案
由于下述情况引起的乘客投诉，列为二类有责乘客投诉（）
A.车站公告栏的内容与实际运营不符 B.工作中有舞弊行为，使乘客利益受损 C.作弄.欺瞒乘客的行为 D.提前关站或延误开站时间15分钟以上
答案
服务单选由于下述情况引起的乘客投诉，列为严重有责乘客投诉（）
A.工作人员在岗位上做与工作无关的事情（如使用手机、看书 看报、吃零食等） B.在服务过程中因与乘客发生矛盾导致与乘客发生有肢体冲突或辱骂乘客造成乘客投诉的； C.列车末班车、清客或其他紧急情况时，未做广播及解释工作 D.未按标准作业规范造成票款差错的
答案
乘客投诉按责任承担方式可分为一般有责乘客投诉和严重有责乘客投诉（）
A.正确 B.错误
答案
哪些情况引起的乘客投诉列为一类有责乘客投诉（）
答案
一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重分为三类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、一类有责乘客投诉。一类有责乘客投诉更为严重（）
答案
哪些情况引起的乘客投诉列为三类有责乘客投诉（）
答案
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根据《乘客事物处理办法》哪些情况引起的乘客投诉，列为有责投诉？（）
对乘客投诉的调查弄虚作假或隐瞒不报属于一般有责乘客投诉（）
有责投诉分类：有责乘客投诉按事件的性质及产生后果分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉。其中1类有责乘客投诉最为严重（）
以下哪些属于一般有责乘客投诉（）
服务判断利用乘客资料采取不同形式骚扰、恐吓、捉弄乘客造成乘客投诉的，属于一般有责乘客投诉（）
有责乘客投诉以外的乘客投诉为无责投诉（）
由于员工失误，错误引导乘客,引起的投诉定性为类有责投诉（）
：用金钱或票卡等贿赂乘客,让乘客撤消投诉或阻止乘客投诉,引起的投诉定性为类有责投诉（）
乘客投诉回复率等于未回复的有责乘客投诉次数除以有责乘客投诉次数，再乘以100%（）
有责乘客投诉：在运营服务中，由于、票务事务等方面的不足引起乘客投诉，并经查证核实后，相关部门或人员负有责任的有效投诉（）
乘客投诉按投诉性质分为{有效投诉}、有责投诉和无责投诉三类
根据事件的性质及产生后果的严重程度，分为一类有责乘客投诉、二类有责乘客投诉、三类有责乘客投诉和四类有责投诉。
无特殊原因提前关站属于一般有责乘客投诉（）
以下不属于一般有责乘客投诉的是（）
乘客投诉事务的分类按事件性质分为有责乘客投诉和无责投诉（）
有责乘客投诉定义
票亭找零不足造成乘客投诉属于__类有责乘客投诉（）
一般有责投诉按事务的性质及产生后果轻重，最为严重的为类有责乘客投诉更为严重（）
服务判断经查实地铁工作人员强行向乘客索取表扬信、锦旗等物品造成乘客投诉的，属于一般有责乘客投诉（）
：乘客充值后未主动提供发票,引起的投诉定性为类有责投诉（）
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