单选题

飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()

A. PTU
B. 备用液压系统
C. A液压系统
D. 无法工作

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单选题
飞行中,当液压A系统工作,B系统失效时,自动缝翼的工作可以由谁供压()
A.PTU B.备用液压系统 C.A液压系统 D.无法工作
答案
单选题
当B液压系统失效时,偏航阻尼器不工作;当A和B液压系统都失效时,备用偏航阻尼器工作?()
A.正确; B.错误
答案
单选题
当飞机接近失速时,自动缝翼系统如何工作()
A.当襟翼在5单位以下时,由中度伸出变成全伸出 B.当襟翼在全伸出时,变成中度伸出 C.控制襟翼从中度伸出变成全收回 D.控制襟翼变到小于15单位
答案
单选题
当B液压系统失效时,右发反推是否工作?()
A.工作,放出速率和正常一样 B.工作,放出速率比正常慢 C.不工作 D.以上都不对
答案
单选题
缝翼在何位置,自动缝翼系统才会工作?()
A.收上位 B.起飞位 C.着陆位 D.任何位置
答案
单选题
如果一个液压系统失效,相应的翼面(襟翼/缝翼)以什么速度工作()
A.半速 B.正常速度
答案
单选题
自动缝翼系统由哪个系统提供液压?()
A.正常由B液压系统提供液压 B.使用A液压系统的油 C.使用A系统的压力 D.使用备用液压系统的油
答案
单选题
当液压A系统和B系统同时失效时,可通过备用液压系统操纵的主飞行操纵面是哪个?()
A.副翼 B.方向舵 C.升降舵 D.飞行扰流板
答案
单选题
当飞机接近失速时,自动缝翼系统将使缝翼自动放至()
A.放出位 B.中立位 C.全放出位 D.收上位
答案
单选题
系统-飞行操纵用于驱动缝翼的液压系统有几套()
A.一套 B.两套 C.三套
答案
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