土方路堤必须根据设计断面，分层填筑、分层压实。采用机械压实时，分层的最大松铺厚度，高速公路和一级公路不应超过

土方填方要分层填筑，边填边压实。 路基底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用砂类土和改良细粒土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。 根据福建省指南要求，土方路堤填筑应分层压实。用透水性不良的土质填筑路堤时，其含水率应控制在最佳含水率（）以内。 土石路堤不得采用倾填方法，只能采用分层填筑，分层压实。当土石混合料中石料含量小于70%时，可用（）铺填，最大层厚40 cm 不同性质的填料应水平分层、分段填筑，分层压实，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于 土方路堤施工中，分层填筑法可分为( )。 路基施工时，性质不同的填料应分层填筑，分层压实，每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于( ) 路基填筑要分层进行，每一层压实度检验频率为（） 路基基床底层分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度，通过现场工艺试验确定，当采用碎石类土和砾石类土填筑时，分层的最大压实厚度不应大于（）cm。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。 地基压实加固时性质不同的填料应分层压实，同一水平层可采用不同材料混合填筑（） 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实。同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度宜不小于（）。 土方路堤采用机械压实时，分层最大松铺厚度，高速道路和一级道路不应超过（） 土方路堤填筑时，压实度要求必须大于等于 96%的有（） 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。 性质不同的填料应水平分层、分段填筑，分层压实。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于（ ）。 性质不同的填料，应水平分层、分段填筑、分层压实,同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于mm，填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度不应小于mm（） 填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm。 填料分层填筑压实。采用大型压路机械碾压时，每层的最大压实厚度不宜超过（）cm，最小压实厚度不宜小于（）cm 沥青混合料的分层压实厚度应根据集料粒径及压实机械性能确定，但不得大于（）。