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地铁车站按运营性质可分为(终点站)、(中间站)和(换乘站)等

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城市轨道交通车站按功能分,可分为()、中间站、换乘站、区间站(折返站)和通勤停靠站。 城市轨道交通车站按功能分,可分为()、中间站、换乘站、区间站和通勤停靠站。 城市轨道交通车站按功能分,可分为()、中间站、折返站、换乘站和通勤停靠站。 车站按技术作业性质分为中间站、区段站和 终点站或中间站清客好了信号的显示时机() 航班是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的()。 设置起点站和终点站时,可以将任意站点站设置为起点站或终点站() 地铁车站根据()可划分为中间站、联运站和枢纽站等类型 按技术作业性质可分为中间站、区间站和() 车站按可分为编组站、区段站、中间站() ( ) 车站按业务性质分为编组站、区段站、中间站。 车站按业务性质分中间站,区段站,编组站() 按规定航线经过经停站至终点站或直达终点站的飞行称为( )。 车站按作业性质分为编组站、客货运站、中间站() 车站从技术作业性质上可分为中间站、区间站、编组站() 地铁和轻轨车站大多属于换乘站() 切除ATC就近站退出服务,当故障列车距终点站小于等于三站两区间时,以EUM模式维持运营至终点站退出服务() ()是指飞机由始发站按规定的航线起飞,经过中间经停至终点站,或不经经停站直达终点站的经营性运输飞行. 列车在中间站或终点站利用进行折返作业称为站前折返() 城市轨道交通线路上只有在中间个别车站、始发站和终点站才具有折返能力。
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